买新车是件让人兴奋的事，可是大部分车主都是第一次买车，往往会因为一时的高兴，疏忽了很多小细节，车买回去之后很多问题就慢慢地冒出来了。指出几个买车时容易忽视的问题问题一：全险不代表全赔

　　有很多顾客以为给车上了全险，车辆出现了任何问题，就都能得到赔付，有的销售员在介绍保险产品的时候，又不会尽责地介绍清楚，导致在理赔时出现了不少纠纷。比如，对于划痕险，不同的保险公司就有不同规定，有的公司有一年的最高赔款额，有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时，如果找不到责任方，保险公司通常只赔付40%-50%。又比如，有的保险公司买新车是件让人兴奋的事，可是大部分车主都是第一次买车，往往会因为一时的高兴，疏忽了很多小细节，车买回去之后很多问题就慢慢地冒出来了。

　　问题二：新车改装后厂家不保修

　　很多车主喜欢给新车进行改装，值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题，原厂家是不负责保修的。另外，装饰一定要找正规的车行做，比如贴膜时，如果操作不规范，贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里，导致故障

　　问题三：重视销售顾问的介绍

　　按照流程，正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观，给顾客讲解并演示车辆的各种功能。但是有的顾客因为赶时间或者不重视，既不自己检查车辆，也不听销售顾问的介绍，就着急把车开走了，过了一段时间出现了问题，又回店咨询或者要求解决

　　其实，车辆性能出现问题可能性很小，主要是外观上小损伤和功能上的问题，比如车漆、音响、灯光等。一些车是需要做新车初始化设置的，有时工人会不小心漏掉了这一程序，导致一些问题，如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音，检查后发现是因为音量开关没有设置好。而这些问题如果能在提车前加以演示，就能轻易发现问题并及时调试好。

　　提示：车主最好在提车前，花点时间来仔细检查车辆，验证功能，因为一旦签了字把车开出了店，再发现问题，就很难说清是谁的责任了。

　　问题四：了解保修保养细则

　　很多顾客提车后都不仔细看用户手册，其实车内的部件有的是保修件，而有的是易损件。易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多，比如保修件能享受2年5万公里的保修，易损件就可能只享受6个月1万公里的保修，而有的则是非保修件，如轮胎。这些都需要弄清楚。

　　问题五：订金有的不可退

　　有些买车者在犹豫的情况下先交了订金，以为反正不买可以退，其实是要避免的，在犹豫不决的情况下不要交订金，有些订金是不会退的。

　　问题六：未上牌照盗抢险不生效

　　有时，车主会出于各种考虑，在上牌照之前就把车开走，比如想得到好的牌

　　号码等。但是，一定要注意先领新车移动证才能上路，否则可能会被交警

　　处罚。另外需要注意的是上牌照之前，车辆的盗抢险是不生效的，必须要

　　找个安全的地方把车停好。

　　问题七：购车预算考虑售后费用

　　比如保养费用和维修费用，买车前都要打听好，有些车型是每7500公里一保养，而有些是每5000公里一保养，这么换算下来，保修费用相差的可不少

　　问题八：配置够用就行

　　买车其实主要为了开，不要被车辆上一些华而不实的装置所迷惑，因此一定要根据自身的情况选择适当配置的就够了。