今年上半年，我市旧机动车销售同比明显增长，它又一次印证了二手车交易市场势不可挡的骄人发展态势。虽然目前新车的销售绝对值还或多或少地超过二手车销售，但近年来，旧机动车交易市场却以其不断增长的销售数额，以及越来越规范的行业形象，向更多人阐述着“二手车时代”的来临。那么古城绍兴的二手车市场运行情况如何？二手车交易中又出现了哪些有趣的新情况和新现象？带着种种疑问，我们拉开了二手车的“驾驶门”。

　　新车二手车烽火“两重天”

　　今年上半年，新车市场无疑遭遇了“滑铁卢”——淡季提前、价格战硝烟四起，交易量无法与去年同期相提并论。与此同时，二手车市场却保持着较好的发展势头，交易量在去年的基础上继续上升、单月交易量创历史新高。二手车交易市场也从去年的4个增加到今年的6个。

　　据了解，近两年，绍兴全市每年二手车交易量都在2万台以上，并且每年基本保持增长态势。统计显示：今年上半年，全市共交易二手车12190台，较去年同期有所增长。业内人士指出，综合考虑股市下跌、成品油价格上涨等一些影响汽车消费的因素，比较新车市场的交易现状，半年1.2万余辆的二手车成交量着实是一个了不起的数字。市机动车流通同业公会负责人表示，今年国家经济发展速度趋缓、资本市场不尽如人意等客观因素对二手车市场的影响是明显的。但是面对这些负面因素，绍兴二手车市场不乏亮点，例如，3月份全市成交二手车2500多辆，超过去年任何一个正常月份的单月交易量。随着二手车交易市场的繁荣，二手车交易市场随之增加。今年，诸暨和嵊州新开出两家二手车交易市场，填补了该地区的空白。据透露，最近诸暨还有一家二手车交易市场正在申请开业之中，预计今年新增二手车市场将不止两家。

　　二手车置换趋向高档化

　　二手车置换趋向高档化成为今年二手车市场最明显的特征。

　　在过去，很多人会觉得买二手车就是买低档货，或者会认为买不起新车只能选择二手车。而记者在采访中发现，在市区和绍兴县的几个旧机动车交易市场，不难发现奔驰、宝马、奥迪车的踪影。一位二手车经纪人向记者透露，现在要买高档品牌二手车的消费者不在少数，市场上也越来越易于促成高档二手车的交易，因为“有好车的想换个品牌开开，没好车的想找辆二手车过过瘾，这种消费心理，促成了二手车置换越来越趋向高档化。”

　　二手车龄趋向“年轻化”

　　二手车车龄越来越“年轻”，成为绍兴二手车市场的另一“表情”。

　　在上个月刚刚结束的绍兴元通国际汽车汽配广场“首届月末二手车集市”活动中，参与此次活动的七八十辆二手车中，有不少是今年刚刚新领的牌照。如其中一辆今年4月份上牌的现代越野车在参展当天受到了很多消费者的关注，并于近日成功成交。该公司市场部主管朱秦峰在接受记者采访时也表示，二手车车龄越来越趋于“年轻”化，前不久，一位在今年4月30日买帕萨特的车主就加入了二手车售卖的行列，而像这样的情况越来越多见。

　　二手车利润超新车

　　其次，二手车利润超过新车让不少汽车销售商也看在眼里，热在心头。据一位知情人士透露，新车销售面临着越来越多的竞争压力，而在市场低迷的夏季，新车往往会以更少的利润空间来保持销售量，这让原本只有6%～7%的利润空间变得更加狭小。但二手车市场淡季旺季的区分不明显，尤其在新车销售淡季，或许还能创造出二手车的交易鼎盛期，10%以上的利润就更加受人追捧了。于是不少汽车经销商纷纷动足脑筋，开辟二手车市场。据了解，绍兴就已经有不少4S店加入了兼营二手车置换的行列。（责编：小微）