去年，法国兴业银行能源分析师Mike Wittner曾对笔者表示，如果达到3美元/加仑(约合人民币5.4元/升)，美国汽油零售价格将成为一个大问题。而现在的价格已经达到4美元/加仑(约合人民币7.2元/升)。根据美国能源部下属机构EIA的数据，6月美国汽油零售价为4.05美元/加仑(约合人民币7.3元/升)。就像笔者此前指出的，夏季原油在需求方面将面临大问题，而这将持续一段时间。

　　不过，这并不意味着能源价格将一蹶不振。当夏季过去、焦点从疲弱的美国需求上移开时，投资者将看到更完整的画面。发展中国家的需求依旧强劲。除受经济快速增长促进外，需求还可能来自交通方式的转变。在印度，Tata汽车表示，将在秋天推出一款售价2500美元(约合人民币1.7万元)、名为“Nano”的家庭汽车，Tata汽车希望Nano进入普通家庭，并预计Nano的年销售量将达100万辆。

　　如果认为全球正在经历一场能源危机，那么危机将是“新型”的。这场危机源于供应增加无法满足需求增长，而非以往的供应突然中断。所以，需要保证的不光是足够的能源供应。

　　发达国家能源需求的短暂回落不足以确认油价将进入熊市，当经济恢复增长，其需求将很快回升。目前来看，发展中国家的需求依旧强劲。另外，还需找到新的稳定、安全的能源来替代势必耗尽的原油，否则油价的任何调整都会被视为短暂回落。(责编：小微)