起亚霸锐的高调上市，吸引到部分关注SUV的消费者，但笔者上周在北京市部分汽车卖场及经销商处了解到的情况，却可能让消费者失望。

　　霸锐货源趋紧

　　7月底进入中国销售的起亚高端SUV霸锐，如今已经正式到店销售。上周笔者在北京市部分汽车卖场及经销商处了解到，这款售价为39.8万元人民币的大排量车，目前货源趋紧。

　　北京市唯一的一家起亚4S店———中企欣源的相关负责人向笔者介绍，上周到货的5辆霸锐都已交付预订者，并且货源紧张的情况在近期仍有可能延续。而北京市新亚运村汽车交易市场内的二级经销商则告诉记者，想买霸锐的现车至少要等到10月份以后。

　据中企欣源的相关负责人介绍，曾经有关注霸锐的消费者提出要加价5000元直接提车，但被他们婉言拒绝。

　　在霸锐上市现场，起亚中国总经理郑畅镐曾表示，一旦大排量车消费税上调的确切消息出来后，霸锐的价格将随着消费税的上调而上涨。

　　并且郑畅镐还向媒体证实了有关此次霸锐是由经销商自己定价的传闻，他说：“这一次霸锐的价格是经销商决定的。在霸锐快要设计完成的时候，我们组织了8个经销商代表去首尔，亲自感受这款车，然后根据经销商对市场的了解，集中在上海开会讨论，最后定出价格。这次确实有点冒险，几乎是百分百地听取了经销商的意见。”

　　经销商自主定价、当前霸锐货源趋紧、价格将随消费税波动等等迹象表明，其间似乎还隐藏着一些不能说的秘密。

　　  同门“优惠颇丰”

　　起亚一直不愿意将霸锐和自己母公司———现代汽车旗下的高端SUV维拉克斯联系起来。但它们确实是出自同一平台下的兄弟车型。“只不过起亚是现代旗下的低端品牌而已。”一位从事韩系车经营多年的经销商向笔者介绍。

　　霸锐由于采用了非承载式车身设计，在内部空间上给人感觉反而是不如维拉克斯。而在动力性能上，两车虽然都采用了同一款排量为3.8升的V6发动机，但维拉克斯的6速手自一体变速箱使得其拥有更好的驾乘舒适性。

　　据经销商介绍，目前维拉克斯的价格有最大超过3万元的优惠幅度，豪华版最低报价为37.3万元，并且有黑、白、银等不同颜色的现车可供选择。

　　作为霸锐标榜的竞争对手，丰田普拉多（霸道）却不屑于与之为伍，其经销商介绍：“目前霸道四驱版本车型的最低价格是47万，不过现在提车要加3万元。严格地说霸道和霸锐不是一个级别的竞争对手，消费者要是考虑霸锐的话不妨去看看汉兰达。”

　　丰田旗下SUV的口碑，早在LC系列诞生时就已流传下来。虽然汉兰达只是发展了两代的年轻车系，但诞生于2001年的它作为一款实用的城市SUV，在北美已拥有非常高的美誉度。曾入选美国权威杂志———《消费者报告》“十大最值得购买的车型”的年度评选。据经销商介绍，目前汉兰达四驱版本车型的最低价格是40.98万元，可选现车多为银色和白色。（责编：小微）