中国南车上市后连续大幅上涨，其后又连续跌停，短短六个交易日，至8月26日换手率高达188%，众机构博弈的场景那么清晰。

　　弱市中上市的中国南车(601766.SH)曾被市场寄予解救A股的厚望。“中石油带领A股从6000点跳水至今，我们期待中国南车的上涨能使股市恢复元气。”

　　然而，在迅速建仓、拉高、出逃的短炒三部曲之后，参与博弈的机构也并非都能全身而退。“这也是正常的，资金量那么大，跑得稍微晚一点，就给套住了。”上海某熟悉基金运作的人士表示说，“不同的是，中石油套住的散户，中国南车套牢众多基金公司。”

　　基金19亿身陷南车

　　8月18日新股中国南车一上市，便受到部分资金的关注。

　　区别之前弱市IPO屡屡跌破发行价的尴尬，中国南车开盘即达3.86元，这相当于该股发行价的177%。

　　然而数据显示，上市当日，在券商和保险资金不停的获利抛售下，有基金疯狂买入。

　　通过申购得来大量低价筹码的券商自营和保险资金，在开盘首日获利后迅速出逃。从大智慧TopView数据看，8月18日卖出的前十位席位中，全是券商和保险席位。著名打新营业部，中信证券北京三里河营业部当日抛售2.77亿元，作为南车第三大流通股股东，中信证券动用了大笔资金申购南车。中信证券和其旗下的中信建投证券，在8月18日累计净卖出额就达8.13亿。还有三家保险资金也共同卖出了4.09亿资金。

　　打新资金的清仓撤出并没有吓退基金。

　　大智慧TOPVIEW显示基金会员为3049的基金公司，动用了达11.99亿资金希望能够趁首日抢到低价的筹码。此外还有3家基金公司也分别买入了1.48亿、1.42亿和9168万元，参与了买入中国南车的队伍。尽管在接下来的两天里，中国南车最高到过4元。不过贪心的几家基金并没有在获利后离开，而在继续追涨加仓，两天基金再次流入近4亿资金。

　　有一家基金比较谨慎在两天里卖出了4823万，不过面对8月20日的大涨使得基金也被迷惑，依然选择持有中国南车。

　　但在接下来的两天时间里，中国南车遭遇了跌停的命运，四只基金悉数被套。将19亿资金陷于中国南车。即使在8月21日、8月22日，有基金毅然“断臂求存”，也已经损失不少。从这两日的成交量和成交回报来看，基金未能撤出主力部队。

“机构的短线化交易就是如此，利用巨大的资金优势，集中买入，造成股价的上涨效应，等获利空间形成后，先是一些不坚定的同盟者开始获利而逃，其他人一看风声不对，也多选择砸盘而出，慢一点就会被套。”上述熟悉基金运作人士指出。