汽车消费税各国怎样对有车族征税
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2008年08月27日
绍兴特快
雷克萨斯 但是，此次汽车消费税的调整，对于豪华车市场的影响究竟有多大还是个问号，毕竟豪华车的消费者对于价格变动，相对较不敏感。 能否达到环保目的？ 对于此次消费税调整所能起到的“减排作用”，业内专家多持质疑态度。国内汽车业资深研究人员贾新光认为，消费税的主要作用是调节生产而不是调节消费，而对节能、环保影响更大的是消费和使用。 他举例说：“奥拓的油耗大约是百公里5升，我的一个四川朋友一年行驶5到6万公里，年耗油量2.5到3吨。另一个朋友买的是2.0升的轿车，百公里油耗大约10升，它的年行驶里程是1.5万公里，年耗油量是1.5吨。你说到底是排量大的轿车耗油多，还是排量小的轿车耗油多？因此，调节购买轿车的排量，并不一定能达到调节消费结构和节能的目的。” 中国人民大学财政金融学院财政系教授安体富认为，一般人的看法是，高排量汽车污染多一点，低排量的污染少一点，这是用相同的油和相同的汽车对比而言，但并不是绝对的。能耗不仅和排量有关，还和燃烧状况、所用燃料有关。有些车，即使排量相对比较大，但由于采用了稀薄燃烧、轻量化等技术，能源消耗量并不是很大，还比较环保。
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小何
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