不止入门—奔驰E 220 CDI试驾报告
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2008年08月29日
绍兴特快
拜Mercedes-Benz产品规划之赐，新款的E-Class虽然配备等级均调整为Classic，但是所有的车款均加上了Sports Package的套件。而这个弯道告诉了我们，虽然只是入门的柴油车款，但它的表现，并不辜负了Sports Package。因为虽然只是入门，但是Mercedes-Benz最新的CDI引擎，在动力表现上，仍是出色的。从技术数据来看，这具排气量2,148cc的引擎，输出的动力可以达到170匹，而在2,000转时，可以输出峰值扭力40.8公斤米。相当于汽油引擎2.5升以上排气量的马力表现，搭配超过4升以上引擎的扭力输出，难怪起步过弯，会有如此的表现。也难怪Mercedes-Benz Taiwan，会有信心在这个时点，推出这项产品。 ● 大改款在即，入门柴油产品对抗高油价压力就市场的情势来看，E-Class即将进行大改款，Mercedes-Benz在最后阶段再推出新的产品，能提升消费者对E-Class的兴趣。而在油价高涨的年代，高级车的客层虽然实力雄厚，仍不免受到影响，而柴油引擎省油的魅力，便让众多的消费者有了选择的空间。面对对手以柴油车款做为中大型房车入门车款所获得的热烈欢迎，原本仅有E 320 CDI的战力，明显的薄弱许多。Mercedes-Benz Taiwan便趁着2008年下半年开始强打CDI洁净动力的宣传大战时，顺势导入E 220 CDI，同样的税赋级距、更大的排气量，希望能吸引更多消费者的青睐。
从第一个弯道，E 220 CDI便已经告诉我们，动力不会是问题。而对于E 220 CDI所设定的客户群来看，动力与动态表现也不会是最重要的考虑。E 220 CDI是否能够延续E-Class长年来所提供的质感与舒适，才是大家所关注的。
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小何
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