湖西路的魅力——“餐饮休闲圈”
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2008年09月08日
绍兴特快
湖西路，在县民政局地名科的档案册上这样记载：1997年命名，南至104国道，北至裕民路。 湖西路，在县建设局尘封多年的档案资料上显示：1994年起建造，总长度3234.22米，宽24米，全线跨河4处，建有4座桥。 湖西路，在柯桥市民眼里：一杯咖啡，亲临瓜渚，凭栏迎风，那份惬意可以媲美西湖边著名的“青藤”。 湖西路，在外地游客记忆里：夜幕降临，华灯初上，既有城市繁华的热闹，又有湖畔诗意的恬静，仿佛自己已经置身于西湖边的南山路。 是的，湖西路，这条旧时的小泥路如今成为精致幽雅的休闲大道，占尽瓜渚美色，凭着“柯桥餐饮休闲第一街”的美誉，纵情展示着自己的魅力…… 那条小泥路曾经的无奈今天的感慨 清秋踏湖，瓜渚渺渺，心随风动。而脚下的湖西路，寻找过往的足迹，并非易事。它的前身只能求证亲历者。 67岁的虞伟丰老人是红建居委会的老会计，旧时的记忆，他印象深刻。红建居委会是原红建村的由来，而原红建村的地址就在湖西路一带。 “这条湖西路，原来就是一条窄窄的沿湖泥路。”虞伟丰回忆说，那时，红建村隶属双梅乡，村民到乡里盖个印、办个事，只能走这条小泥路；有时遇到下雨天，怕滑，掉进湖里，那只能穿田绕畈，十分钟的路程得花上个把小时。 “这还算好的，如果到华舍、安昌走个亲戚，那只能走水路。”说起水路，同是原红建村的虞关忠师傅体会深刻。就在湖西路决定建造之前，虞师傅家盖楼房需要买木材，那时由于道路不通，村里人买木材都要划船采购。那天，虞师傅一个人划着船买木材，到了那里已经花去半天时间，为了在天黑之前将木材运到家，虞师傅加快了速度。由于没有掌握好力度，装满木材的船出现了问题，想停下来整一整木材，到了船沿一个踉跄，虞师傅掉进了河里。 “那可是大冬天，幸好我水性可以，要不然就难说了。”今年刚50岁的虞师傅说起这码事，唏嘘不已。 在红建村，由于道路不便引发的小事故又何止虞师傅这一起。 “那时候哪会想到会有现在这样的大道，如果有一条稍微宽点的石板路就已经很知足了。”虞关忠师傅说，在柯桥红建村卖布赚点小钱的人不少，可家里买摩托车的不多，连自行车也很少，就是因为路不好。“一条小泥路，一边是沟，一边是湖，谁敢骑车啊，一不小心就掉湖里了。”
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小何
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