新时代小车最强音 实测对比凑小车
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2008年09月17日
绍兴特快
马自达2的造型虽然足够现代，但在这五款最新的小车里，它的设计也并非超群。不过运动的外表与它运动的内饰相得益彰，很年轻也很运动。坐进马2的驾驶室，虽然它的高度在这五款车中是第二低的，但驾驶位置的高度却设计的比较高，因此环视视野也比较好，神奇的是驾驶位置的头部空间也相当充裕。织物座椅的设计很出色，能够很好的把你的身体包裹其中。虽然后排座椅只能满足两个乘客对舒适性的需要，但它后排的地板设计却是最平整的。
在内饰的设计上，207也绝不示弱。触感更软的法国车到处都是镀络镶边，中控台控制键的设计结实但并不笨拙，踏板和变速箱用起来也比较轻松。仪表板的设计虽然传统，但却非常容易读取，夜晚环境下橘红色的背景光很活泼。在后排空间上，也比206有了明显的提升。
欧宝可赛的车内设计依旧保持了德系的理性风格，但两个浑圆的空调出风口还是给沉闷灰色的内饰设计带来了新意。前排座椅的侧向支撑虽然并不大，但大范围的调节旋钮则能够满足大多数身高驾驶者的需求。后排的腿部空间依旧问题比较大，但相比较马2来说，如果挤上三个人来个短途旅行倒也没什么不妥。
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小何
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