第二个就是轨道控制。第三个就是出舱阶段。出舱前，地面要帮助航天员打开舱外航天服，航天员穿上后还要测试服装是否正常，各个系统是否正常运行，跟踪航天员出舱的全过程，接收分析舱外服的遥测数据和航天员的生理遥测数据，航天员返舱时，还要确认舱内是否密闭成功，恢复舱压等等。航天员返舱，小卫星被释放后，就是返回阶段的测控了。

　　为应对可能出现的问题，飞控中心制定了95个飞控方案，260多个应急预案。“出了什么问题，该怎样解决，都有相应的准备。出舱的时间也有几个方案可供选择，完成任务早，可以提前回来；任务晚点，推迟一两天回来也可以。”朱民才说。

　　神七载人航天新闻中心发布消息称，此次航天员出舱准备了两套时间方案。第一组出舱活动方案为，在飞行第29圈至30圈的连续测控弧段内出舱，即27日下午。但由于航天员在太空一般需要2天以上的时间适应，方可减少空间运动病，考虑到特殊情况，若在29-30圈之间，航天员身体仍没有适应太空失重环境，不宜在此时出舱，则改在第44圈至45圈出舱，为28日下午。若选方案一，飞船飞行3天后在28日返回；若选方案二，飞船飞行4天后在29日返回。

　　航天员可驾飞船返回

　　据介绍，航天员所穿的舱外航天服实际上也是一个小的飞行器。朱民才透露，舱外航天服体积比较小，目前还没有动力系统。航天服和飞船有连接的机构，地面可通过飞船，测控到航天服各个系统的工作状况，这些数据都能实时传回地面。

　　众所周知，我国的航天员都是从战斗机飞行员中选拔出来的精英。那么，他们能不能驾驶飞船呢？朱民才透露，飞船上设置了这样的模式，“在几种故障情况下，比如失去了部分自动的功能，出现一些比较紧急的情况，可以让航天员来驾驶飞船返回。”他说，飞船在正常情况下，不需要航天员来驾驶。

　　(责编：小娜)

 

 

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