自主快乐--试驾比亚迪F3R自动挡
动力操控：加速有力，操控感不错
比亚迪F3R自动挡采用的是三菱4G18发动机，东南菱帅、海马海福星以及骏捷FRV都采用这款发动机，这款发动机的特点是技术成熟，动力输出持久且稳定。4G18发动机机身小，与其他同排量的发动机相比，尺寸要小得多，但动力强劲。其特点就是使轿车发动机仓内很容易布置，从而直接导致整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高，同时也更加省油。另外，这款久经沙场的发动机搭配的是日本原装进口的四速变速箱，在传动连接以及变速加速上虽不是特别出色，却也加速迅捷且持久。因为车身较重，所以车子在起步时稍稍迟缓，但是在起步后的加速却是令人满意，在突破3500转之后，车子的加速开始迅速膨胀，说明接近了最大输出扭矩，尽管飞速前进，但是车身却是稳稳当当，丝毫感觉不到发飘的感觉。我想，这也许是比亚迪汽车较为畅销的原因之一，毕竟，消费者的眼睛是雪亮的，体验过后，自然能感受到比亚迪相对扎实的车身底盘所带来的操控性。
毕竟是自主品牌车型，在车辆的隔音水平上还有待提高，在车速超过60公里时速时，胎噪和发动机噪音便显得相对较大。F3R的转向带有VMP智能助力系统，高速时能让方向更沉稳，但方向盘手感一般，对于手比较大的驾驶者而言，显得细了点。
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