民族品牌生存面临挑战

　　奇瑞诚信达店总经理王长谦

　　如果每年限制十万辆车牌的政策实施，那么以小排量、性价比高取胜的民族品牌会面临严峻挑战，销售将面临新的困难。当初京城曾经放开对外地人买车等政策，为轿车销售快速增长提供了空间，如今如果骤然减少，必将带来诸多不和谐，经销商的生存将面临挑战。

　　大量人员失业固定资产闲置

　　亚之杰伯乐店总经理谷亚雷

　　北京有约500家4S店，如果每年限制10万张车牌政策出台，那么其中2/3很可能倒闭，每家4S店都有100-150名员工，加之汽车产业相关的保险理赔、精品装饰、银行信贷等相关人员，很可能导致几万人失业，这将对社会和谐构成威胁。

　　●业内专家●

　　汽车消费拉动内需

　　众所周知，汽车和房产是经济发展的支柱产业，今年在外部环境不利的情况下，出口受到了冲击，给经济增速带来负面效应。在紧缩货币政策下，房产市场发展的速度明显放慢，如果北京对汽车消费总量进行挤压控制，那么在示范效应下，全国其他城市很可能效仿。这将对汽车工业发展带来冲击，也不利于拉动内需，保持经济健康快速发展。

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(责编：小微)