为生活而来 解析一汽大众新宝来
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2008年10月20日
绍兴特快
有两种车让我不得不在试车的当天就付诸笔端，一种车是味如嚼蜡、索然无味的躯壳，如果不立刻下笔，甚至会让我再也无法回忆出它的特征；另一种车则是生动、鲜活的灵魂，总是让人思如泉涌，难以抑制在第一时刻就将它描述出来的冲动。我向大家保证，你将要看到的新宝来(图库 论坛)属于第二种。
在盛夏中尝试了上海大众的朗逸之后，金秋时节，我又有幸坐进了一汽大众新宝来的驾驶室中，在短短的几个月里，能够分别收获南北大众两个老牌车企的自主研发硕果，这着实是件令人感到欣慰的事。
对于一部中国设计的大众汽车而言，新宝来恐怕无法进入大众集团的全球产品名录，不过从它的名字中我们便能找到它的诞生渊源：这是一个对成熟产品进行再设计的结果，它与老款宝来一样，诞生自大众的PQ34平台。在捷达还是热门车型的中国，南北大众的产品在换代关系上始终显得有些复杂，如同上海大众推出的领驭一样，新宝来也不是传统意义上的换代，而是成为了老款车型延续下来的一个旁枝，在全球范围内，宝来被速腾取代，但现在在中国，除了速腾之外它又有了另一个新的嫡亲。
选用PQ34的好处有很多，不仅可以继承宝来在中国消费者心中的良好声誉，更大的好处是能够有效地控制成本，除此外，在与对手的竞争当中，PQ34的技术特性也并不会显得落伍，这可以使新宝来在维持良好性价比的同时，又有足够的能力应对竞争者的挑战。
在延续了老款宝来众多优点的前提下，新宝来针对中国市场的需求进行了全面改进，由于之前速腾和迈腾(图库 论坛)都已经在一汽大众落户，所以新宝来有足够的现有资源可以应用，相比朗逸，新宝来在内饰设计上更接近大众的传统，从中不难看出许多地方是受到了迈腾的启发。在试驾车中内饰有两种颜色可选：米色和灰色，无论哪种颜色的内饰都搭配仿桃木的装饰面板，中控台的款式与迈腾十分接近，而音响系统和空调系统的控制界面则与速腾几乎完全相同。为了压缩成本，在内饰材料的选择上，新宝来要更加节约一些，整个车厢内的覆盖件几乎全部都是硬塑料材质，连中控台顶端的黑色部分也不例外，对于追求品质的用户来说，这种硬邦邦的触摸感觉显然亲和力不足，好在大众出色的装配工艺多少能挽回一些第一印象中的好感。至少在视觉上这是一个严丝合缝、不留诟病的环境。除了样子普通的CD音响，在高端型号上新宝来还为用户准备了一套带有语音导航的DVD音响系统，当然，考虑到它不错的卖相，想必要得到它，消费者要付出的代价也不会少，除了传统的语音指引功能外，这套系统还能够实现导航和音响的语音控制，这在市场上的同级车中还是首次出现。
(责编：小微) 来源：
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小何
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