BMW7200/7250——318i与325i

　　虽然318的车型编号与2.0L相同，但动力系统的变更还是有本质的变化，当然无须担心更多，宝马发动机历来以强劲著称，虽然排量缩小，但其动力性能相信不会有太多的缩水，其实从目前的形势来看，宝马推出318也属正常，奔驰新C国产车型有之，即将在明年初上市的奥迪新A4恐怕也不会放弃之一高端中的“低端”市场。

　　不过此次最大的疑问并不是来自于发动机的变更，而是同期出现的7250编号，难道是宝马要将刚刚在欧洲市场上亮相的3系小改款投放中国市场？当然一切都要见到正式资料的出台，否则只能是推测。

　　至于下面的混合动力车，则是华晨以尊驰为基础，辅之自产1.8T发动机，至于混合方式，相信车展上早已心知肚明。

　　JNJ7166——力普拉？

　　前几期中出现的JNJ7160曾被误认为力普拉，结果却是其它车型，本期目录中出现的应该是力普拉轿车，是否正确还需确认。

　　至于其性能也就不再做过多的介绍，属于典型的1.6L家用车型，虽然来自设计之乡，毕竟其造型有些年头，放之国内市场并不算扎眼。本身其在欧洲就属于一款经济型轿车，长宽高分别为4466/1743/1462mm，轴距则为2593mm，其身材相比国内其它自主品牌也只是达标。

　　JNJ1020则是一款皮卡车型，其前端造型第一眼的印象就会立即让人联想到南汽已经停产的派里奥轿车，实质上两者也确实属于平台车型，甚至连内饰都完全一致，唯一的不同也就是从B柱开始多出的皮卡车厢，当然随之扩大的还有轴距，接近2.8米长。

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