年度SUV大众途锐
途锐装备有多片电动调节中央差速器的分动箱,可以根据路况自动将发动机输出动力调节分配到前后轴上;在柏油路面行驶时,前后装配了双叉骨结构、制造精巧的车桥为您提供了高级轿车的舒适性、操控性和精确性。根据速度调节的转向助力系统和带智能动态换档程序(DSP)的六速手自一体变速箱,以理想的方式带来更为完整的底盘操控感受。全时四轮驱动,中央电子差速锁等装备在为驾驶者提供优异的操控性的同时,更提高了途锐的越野性能。途锐的电子差速锁可以提供100%的锁死能力,可将全部发动机动力传输到某一个车轮上,确保在发生打滑时,车辆保持足够的驱动力。因此,无论是在蜿蜒高速公路上飞奔,还是翻山越岭征服荒原,途锐都是一辆适合全路况的理想车辆。