资本市场下的使命

　　“作为中国兵器集团旗下企业，长安汽车股票回购是在国家要求下进行的。”一位证券分析师表示。

　　9月18日，国务院国资委主任李荣融表示，国资委支持中央企业根据自身发展需要增持或回购其所控股上市公司股份。业内人士普遍认为，这可看做当前疲软股市下的一个利好。

　　国资委、证监会以及交易所不断就上市公司回购股票发布规定或发布相关支持政策。在市场低迷的情况下，回购成为市场关注的焦点，也成为支撑市场的一股重要力量。

　　渤海证券10月14日发表报告认为，央企回购股份的重点可以从以下几个角度去关注：首先是大市值的权重指标股；其次股票估值较低，包括市盈率和市净率较低；另外上市公司的资产质量较优(扣除非经常损益后的净资产收益率较高)。

　　因为市净率较低，长安汽车和东风汽车都出现在渤海证券推荐的央企回收购重点关注名单之列。

　　长安汽车对外表示，十一长假过后，10月10日，长安汽车公告，公司目前正在筹划重大事项，决定10日起对长安汽车A股(000625)、B股(200625)申请停牌至2008年10月17日公告重大事项时申请复牌。10月17日，长安汽车选择继续申请停牌至24日。10月22日，长安汽车董秘办公室陈先生在接受记者电话采访时表示，他们也在等待进一步消息，具体操作还是要等上级通知。对于彻底解决B股的说法不置可否。业内人士分析，长安汽车整体回购B股的可能性虽然是一个良好的时机，但仍考验长安汽车的现金流。

　　B股成长安手中鸡肋

　　在长安汽车公布回购B股操作方案之前，业内人士已经作了几种收购方案：一是全部回购B股，二是收购部分B股，到底能收购多少还是要看长安汽车的现金流。

　　根据资料显示，长安汽车总股份为23.3亿股，除去B股流通6.05亿股，其他17.25亿股为A股，其中A股流通股为7.83亿股，到底为什么选择B股？

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