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2009年春运火车票购买指南

 

  编外方法

  当您费尽周折无法购买到火车票时,可以有选择的参考以下方法应急,请在保证安全和不破坏秩序的前提下使用,以下经验仅供参考,据此乘车后果自负。

  者QQ:44222601异地票例如有些杭州开往北方的车在嘉兴有预留的,出不了杭州始发的票可以尝试嘉兴异地(欢迎各位车迷补充经验)。2套跑车套跑车就是为避免车体资源浪费,一组列车跑两趟车次。

  3购买复用票本文作者QQ:4422260所谓复用票就是指杭州站以及杭州东站的大部分列车都会给后面的各个车站预留一定数量的卧铺和座位,在始发站会将这部分预留席位对预留站之前的区间出售,最直观的反映就是买不到全程的车票,只能买到中途站,这种情况车票座位铺位只在车票所记载的区间有效,超出部分按照自愿无座处理,要重新补票并自行寻找座位。

  有些时候无座票也销售一空的情况下,这也是一种代替站票的变通方法,动车组尤为推荐,因为并不拥挤,对于其它各次列车,可自行衡量是否采用。如果想买学生票,这段票要买的尽量短,如南下列车买到石家庄,上车之后先看能否补后程学生票,如果补不了,就补一张从北京到目的地的全程学生票。(感谢上海交大GoHome版提供信息)本文作者QQ:4422260关于“票贩子”

  这是一个让人很无奈的“职业”,很多朋友抱怨因为他们的存在导致买不到票,还有一些朋友却“庆幸”正是由于他们的存在才可以买到票。在目前供远远少于求的情况下,相信更多朋友还是有不少机会与他们接触。春运期间如遇到前往车站或者代售点无法买到所需票的情况下,您可以采取以下方法:

  1.前往各大火车票转让网站发布求购消息或寻找转让消息。本文作者QQ:44222602.寻找适当旅行社进行咨询3.前往城市内各大BBS寻找转让消息,比如杭州网19楼口碑网等网友们提前购到的票如不能满足出行,往往会转让,他们会提前在这些地方发布传让消息。4.春运供不应求的状况让大家对加价售票很无奈,在此种情况下只要保证车票的真实多数人还是可以接受的。请千万谨记以下:坚决不接受先收钱后拿票的方式。坚决坚持当面验票的交易方式,除此之外任何方式都可能对你造成欺诈。5.鉴别票真伪的方式不难掌握,只要您仔细对下面火车票的各个细节进行简单记忆,就不会买到“假票”,主要鉴别点是票号、票价、发售日期、发售车站、里程和纸张。其实现在集团造假的情况比较少见,所以只要您稍加留意,一般来说还是可以鉴别的。火车票的辨别介绍火车票细节一是普及客票知识,二是每一个要点都可以作为辨认火车票是否真实的依据。

  目前可见的铁路售票系统为5.0版本,出售的票为粉红色软纸票和淡蓝色的磁卡票。

  以粉红纸票为例说明车票元素含义,请看图示:

  A票号:表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号,由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字,一般表示售票窗口编号。

  Q始发站和终到站:行程400千米下为魏碑体,400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。

  C车次:您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。

  D座位号或者铺号:对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。一般列车:窗|5 6 7|过|8 9|窗窗|0 1 2|道|3 4|窗有列车长办公席的车厢排列如下:窗|9 0 1 |过| 2 3 |窗窗|4 5 6 |道| 7 8 |窗

  对于动车组列车:一等座号车厢,靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢为:

  窗|45|过|67 8|窗窗|90|道|12 3|窗

  B售票点类型:京A:北京站;京B:北京西站;京D:北京北站;京E:客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F:丰台站;京AD:北京站的代售点;京BD:北京西站的代售点。北京南不用字母代替。

  R经由:只有通票才有会这个部分,显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称,位于括号中。

  S换乘方式:只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式,可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。

  P开车日期和时刻:注意跨零点车次的日期归属,以开车时间确定日期,实行24小时制。

  E票价:由人民币符号和数字组成,数字精确到分。

  F车型以及中转站:表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站,通常等级的格式为:是否空调+席别+加快+是否卧铺。对于签证票,只打印签证类型。对于中转签证或中途下车签证且需要补差价的票,则打印新席别和等级与原等级差

  G有效期:注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘),而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。

  H学生票则显示“学”,还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。

  I底纹和水印:对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志,假票则没有。

  J条码部分:真票的条形码是不一样的,假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)

  K车站代码:前5位为车站码,接后2位为售票方式码,售票方式码编码范围00 - 99(00 - 09车站发售;10 - 19预约预订;20 - 29代售;30 - 39自动售票;40 - 49备用)。8 – 10位为售票窗口码,3位数字,售票窗口码编码范围001 - 255(1 - 200售票、退票、预约预订窗口;201 - 255管理窗口,对于售票方式码为20 - 29的,窗口号通常为代售处编号)

  L11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期,可能比发售日要晚一天)。

  M15-21位是车票号码,应该和左上角的红色数码票号一样。

  N校验码。

  O最后四位是里程数。关于通票两地之间没有直达车或者有直达车您意愿中途转车时,可以选择通票。即票面上显示的是目标终到站,却需要在途中中转换车的票种。持通票在中转站需出站到中转签字窗口选择后半段的列车。售票员根据原票加售一张中转票或者手工签字。通票执行递远递减原则,旅行距离越长,每公里的票价就越便宜。本文作者QQ :4422260

  您需要为通票选择换乘站,并选择后半段的乘车类型。

  乘车类型分为“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种。

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