全球五大汽车展之一的北美国际汽车展本月17日至25日将在美国汽车城底特律迎来各界观众。作为东道主的汽车业三巨头-通用、福特和克莱斯勒不遗余力地推出了电动概念车和混合动力车等新能源车。对于美国汽车业来说，“绿色”已远不是一个作秀的口号，而是继续生存的生命线。

　　由于经济衰退的影响，美国汽车业三巨头遇到了极大的困难。他们在本届车展上都着力推出了电动概念车和混合动力车，以寻求继续发展的突破口。接受了政府134亿美元贷款的通用公司推出了雪佛兰Volt这款以电力驱动为主的插电式混合动力车。通用副总裁罗伯特·鲁茨说，通用正在进行从传统车到电动车的重新定位：“我们宣布了Volt将投产，还宣布了工厂的修建地点、电池堆、电动车技术等等。这些意味着通用正在经历从传统内燃机汽车到未来电池动力车的重大转型。”

　　福特是底特律三巨头中财务状况最乐观的。它在本届展会上推出的电动车一次充电可行驶160公里，并将于2011年上市。福特的全球公关经理许国真说，福特的“绿色”战略起步较早，而在电动车的研发上也步伐迅速：“从今天开始我们已经安排在外面试驾我们新的电池电动车，我们要利用12个月的时间征询一般消费者试驾的经验和意见，进行最后的微调。过去可能有段时间‘绿色’是打的一张牌，做的一个姿态，今天的‘绿色’已经是汽车企业生命所系。”

　　克莱斯勒是三家汽车企业中前景最为惨淡的，业界分析人士大多预测克莱斯勒在今年年底之前难逃分崩离析的命运。但这并没有阻碍克莱斯勒在本届展会上推出新能源车的步伐。克莱斯勒推出了四款电动概念车，其中一款将在2010年上市。克莱斯勒副总裁拜伦·基耶尼说，克莱斯勒想通过车展向政府和消费者传达他们致力于变革的强烈信息：“这个信息就是我们对节能技术高度重视。我们有一款混合动力车已经投产，还有一系列电动车将很快完成研发。我们在尽力满足消费者的需要。”

　　新能源汽车真的能成为让美国汽车业起死回生的良药吗？没有人能给出完全肯定的答案。但是业界人士认为如果他们不采取“绿色”战略，将只能走向消亡。“股神”巴菲特旗下的中美能源控股公司董事会主席大卫·索科认为，开发新能源汽车是美国汽车业最后的机会：“拯救他们的最后途径就是运用新技术和降低成本。在成本控制方面，他们已经做出了很大努力以赢得竞争力。现在就剩下科技这条路了。他们认识到这个转变势在必行。他们不得不进行这个转型，不管主动的还是被动的，因为不这样做，就只能坐以待毙。”

　　参展的中国汽车厂商也在这股“绿色”潮流中看到了机会。比亚迪董事长兼总裁王传福说：“很多参展厂商都表示在2011年或者2012年要推出新能源汽车，这应该是一场变革。今年整个气氛没去年那么热烈，但是从新能源汽车来看完全不同，今年是完全不同的，这是往年看不到的。美国新政府更关注新能源汽车，这对比亚迪来说是个机会。”

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