近日，浙江省嘉兴市消协首次发布的汽车消费调查报告显示，该市去年一辆汽车平均消费比上年增加1.8万元，平均每天售车近240辆。而这组数据背后，消费纠纷也占到三成，汽车市场消费环境尚需改善。

　　近八成首选“性价比”

　　“汽车消费已从奢侈型消费转变为普及型消费，随之而来的就是投诉的增多。”市消协人士介绍，此次消费调查主要从消费者目前使用的汽车品牌、型号、车辆质量及性能等方面的满意度、售后服务、品牌选择或车型、是否遇到消费纠纷等方面，对110位车主进行了问卷调查。

　　调查显示，在所使用的车辆质量、性能方面、满意度方面，满意的占47%，觉得一般的占51.96%；售后服务(维修、保养等)方面，满意的占42.16%，觉得一般的占54.96%。

　　与选择品牌相比，消费者更加注重车辆的性价比。在“选择品牌或车型最注重因素”调查中，只有52%的消费者首选品牌美誉度，近八成消费者注重价格和性能；近半数选择舒适性。选择豪华的不到7%，关注售后服务的也近一半。有关人士分析，该市汽车市场前景看好，消费信心很强。

　　三成消费者遭遇纠纷

　　海宁的沈先生最近发现，购买才两个月的某品牌轿车仪表盘上的ABS提示灯无故亮起，4S店检查后给出的结论是ABS泵被电流破坏，疑为沈先生自行加装防盗器造成，而汽车装潢商店却认为是汽车质量问题，三方为此引发纠纷。

　　“类似的投诉纠纷不断增多，而且汽车质量的鉴定费用又很昂贵，调解难度很大。”调查显示，在“消费过程中是否遇到过消费纠纷”中，有三成消费者表示曾遇到过，能妥善解决的不到六成。而全市消协的汽车投诉记录显示，去年发生纠纷近50起，调解成功率只有85%。

　　“三成消费者遇到过消费纠纷，说明嘉兴市汽车领域消费环境还有提升的空间，有待进一步改善。”该市消协有关人士介绍，多数消费者呼吁国家相关部门尽快制定出台《汽车商品三包规定》，让汽车消费者维权有法可依，同时建议汽车生产厂家提高汽车科技含量、多推出节能环保车，并提高汽车质量、性能和售后服务质量。

　　针对目前的汽车消费所暴露的问题，该市消协将组建汽车消费投诉专家顾问团，解决汽车投诉中由产品质量引发的责任承担问题。同时，向经销商发布建议函，建议对4S店售后服务进行规范，督促其建立汽车投诉的受理、调解制度，并指导其制定行业规范，以净化消费环境。

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