昨天上午,萧甬铁路绍兴县城区段改造工程可行性研究报告通过专家评审。这标志着,横穿绍兴县城区的铁路高架工程建设又向前迈进了重要一步。绍兴县交通局有关人士表示,如果一切进展顺利,工程最快有望在今年下半年开工,工程建设总工期为一年半。
昨天通过的工程可行性研究报告中,萧甬铁路绍兴县城区段改造工程全长7.4公里,其中柯桥特大桥工程(铁路高架工程)为重点工程,总长为5.65公里。整个改造工程计划总投资9.7亿元,改造后,现有的柯桥站将不复存在,其货运和行包业务将搬迁至钱清站。
“改造完成后,萧甬铁路绍兴县城区段将往南移18米左右,具体移动距离根据实际地形不同有所区别。”绍兴县交通局有关人士介绍,铁路以高架形式抬高后,地面距离桥梁底部的净空高度为5.5米左右。
考虑到高架铁路沿线有古纤道、太平桥、柯桥大桥等保护单位,为了避免改造工程对其影响,方案对于相关线路走向采取了环保选线原则。绍兴县交通局有关人士说,改造工程不会影响周边的文物保护单位。
一个新的变化是,铁路高架以后,运行时速将进一步提高。目前,萧甬线绍兴段的时速为120公里,而改造后的列车时速将达到160公里。
现有萧甬线的电气化铺线已经完成,柯桥城区段改造不影响现有铁路的运行,等改造完成后,现有铁路将与高架接轨,以后列车经过柯桥城区也将改走高架。
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