出发前设计好旅行路线

　　事例：一位曾自驾到阳朔的朋友告诉笔者，他去阳朔的时候就因为绕开了修路路段，比走旧路的游客节省了2个小时。

　　提醒：设计出行路线可以分为两部分，先确定要去游览的景区景点，在确定景区景点后，就要选择行车路线，行车路线的选择要遵循先高速公路、其次是国道的原则。同时，还要根据地图和熟悉该条路线的朋友所提供的情况，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。

　　除网上了解之外，还可以向旅行社和当地旅游部门咨询，最好是选择正式开放的景区景点出游，不要猎奇。

　　严防“碰瓷儿”

　　事例：有媒体报道在个别地方出现过假借交通事故之名对外地车进行敲诈勒索的“撞车党”，所以自驾游要严防“碰瓷儿”。

　　提醒：在自驾游途中遇到这种情况，千万不能因为害怕要负事故责任而选择和他们私了，要报警，让交警来处理。

　　结伴而行莫疲劳驾驶

　　事例：笔者的好友黄先生说，一次他一家人出游，由于没有经验，只他一个人开车。开了10个小时到目的地以后，已经没有体力游玩了。

　　提醒：由于自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方，因此经验人士提醒初次出游的市民，最好是结伴而行，不要单人独骑出发。(向乾)

　　自驾不迷路带上导航仪

　　又到了自驾游粉丝痴迷的时节，为这个“五.一”长假的探奇之旅准备好必备的硬件了吗？睡袋，帐篷，炊具……未必都是件件必备，但有一样则不得不备，这就是能言善道的“活”地图——车载GPS导航仪。

　　存放着全国上千个城镇，用语音提示，有的甚至还可观看影片，听MP3音乐的车载导航仪，是那些自驾游“惯犯”铁打不动的特级装备。

　　自驾游是一个疲劳却快乐的经历，几乎没人愿意沉醉在迷路的麻烦中，自驾游的粉丝群在逐渐庞大，其中不乏那些以“路盲”自称，认为辨别方向是天大难事的车主。另外，随着活动半径的无限扩大，在任何一个陌生的城市，天生“神”的人也免不了遭遇迷路的危机。因此装备一个GPS导航设备，对任何一个自驾游粉丝来说都是必需与重要。

　　(责编：小娜)