宁波日前有22辆双层巴士“光荣退役”，双层巴士线路只剩下2条。而此前，杭州、南京等地的双层巴士也已陆续退出公交运营。最近一段时间，周边城市双层巴士退出公交运行的新闻引起很多市民的关注。绍兴一些论坛上冒出了很多有关绍兴双层巴士是否将退出视线的帖子。

　　那么，绍兴的双层巴士是否也会“退役”？昨天，记者从有关部门获悉，最晚到明年年中，绍兴市区的8辆双层巴士也将全部退出运营。

　　已运行6年多

　　绍兴的双层巴士运行在公交32路，从2002年投入运营以来，4米高的车身配以大幅公交广告，吸引了众多市民的视线，更有不少人对双层巴士情有独钟。

　　网友“寂寞莫离”说，来绍兴那么多年，惟独钟情于32路，喜欢在高高的车厢里欣赏月色下的绍兴街头。

　　很多市民说，特别喜欢坐在双层巴士上层的第一排，因为那里视野特别开阔，能从不同的角度领略古城的风采。市区王女士说，当年32路刚开通时，女儿就经常吵着要坐，现在女儿已经10岁，一家人还是经常专门去坐双层巴士。

　　软肋日渐暴露

　　不过，经过多年的运行，双层巴士也暴露出一些问题。尤其是近年来，市区公交车车型更新速度加快，大批环保节能的空调公交车投入运行，32路公交车显得有些落伍了。

　　据了解，双层巴士有着其自身无法克服的缺点，由于载重大、车身高，所以行车速度比较慢，转弯时的倾斜幅度也比较大。另外，没有空调，座位舒适性不足等也让很多市民心生抱怨。

　　最迟明年年中“退役”

　　那么，市区的双层巴士会退出经营吗？市公交总公司机务处有关负责人说，绍兴的双层巴士已经运营六年了，目前只有32路一条线路。但由于双层巴士一些无法克服的缺点，他们已将更新32路车辆的计划提上日程。

　　“当年引进双层巴士，主要是考虑到要树立绍兴作为旅游城市的形象。经过多年运营，双层巴士的确也发挥了它应有的作用。”市运管处相关负责人说，“但考虑到绍兴城市道路发展情况和市民对公交车通行速度、舒适度要求的不断提高，目前正在运营的双层巴士将逐步退出市民视线，取而代之的将是更加符合绍兴道路要求和环保的新型车辆。”

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