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在马路上画个框就能收停车费?

  热线来电:市区读者李先生来电说,最近他去今年新开的大滩水上体育公园游泳却遇上了烦心事。由于在该公园内的停车位停车要收费,所以最近很多去公园消费的人不把车停在公园的停车位上,而是把车停在公园入口的那条马路上,车多的时候甚至排到“山水人家”小区附近了。但是大滩公园居然把公共马路占为己有,画上黄线作为停车位,并且也要收停车费。我想知道他们把公共的道路占为己有收费是不是合理的?

  记者调查:马路上的车位线弯弯曲曲

  昨天采访后发现,尽管公园或小区物业的出发点也许是为了规范辖区内的停车问题,不过不少业主对这种收取停车费的现象颇有意见。

  记者昨天实地走访了大滩水上体育公园。正如李先生所说,公园入口的马路并不是很宽敞,但其中一段路上被划了黄线作为停车位。黄线划得并不是很标准,有的还有点弯弯曲曲,框框一个紧挨一个,车位略显狭小。

  “我们公园刚营业,很多服务设施都在逐步完善。入口的那条路要是我们不进行管理,就会造成大家乱停车从而影响通行,也影响我们营业。”大滩水上体育公园相关负责人表示,设停车位收费的事情他们正在向有关部门申请,目前还在审批中,等审批下来之后他们会重新规划这些临时停车位。

  该负责人表示,目前没有公交车直达公园,虽然公园有49个地下车位,但是远远不能满足顾客的需求。更重要的是,90%以上的顾客不愿意把车停到公园的地下车库里,而停在外面的路上。因此,公园为了管理方便才划了停车位进行收费。该负责人还说,入口外公园球场旁边的路应该是属于公园的,如果不属他们的,也会向有关部门申请进行管理。因为刚营业,和广大顾客还有一个磨合期。

  部门说法:设停车位收费要经过审批

  针对大滩公园将马路划为停车位收费的情况,市发改委价格管理处的相关负责人表示,市区公共马路主要由交警队或者城管执法局管理。如果公园方面经过交警队或者城管部门审批可以设停车位收费,就可以把价格报到发改委审批。

  对于大滩水上体育公园在公园外的马路划停车位收费的问题,浙江中圣律师事务所的何律师说,公园方面是无权在不属于自己范围内的公用马路上划停车位的,更无权向停车人进行收费。

  (责编:小爽)

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