眼下重拳整治酒后驾驶，让数年前曾经出现的酒后代驾服务，又走入绍兴市民的视线。

　　市场不成气候

　　8月初，市区富临名家酒店推出了酒后代驾这一特色服务。在该酒店的大厅、包厢等各个角落，都能看到酒后代驾的宣传标识。“我们提供的代驾服务是免费的。”该酒店负责人说，酒店配置了5名驾龄在5年以上的工作人员，在市区范围内把喝了酒的顾客送到家门口。

　　刚开始，“富临名家”很少接到顾客提出酒后代驾服务的要求。但现在，随着严查酒后驾车，酒店平均每天有四五位顾客要求代驾服务。

　　“来酒店吃饭，一桌酒席10个人有8个是开车来的，这是常有的事情。”市区海港大酒店有关负责人说，最近交警部门严厉整治酒后驾驶，为此，“海港”也正筹划推出酒后代驾业务。构想的方案是与出租车司机合作，让固定的出租车司机在固定时间段(7点半至8点半)候车兜客。

　　记者了解到，目前酒后代驾服务包括三类：一是酒店直接提供的代驾服务，通常是免费的，一般仅限于高档酒店；二是专业代驾公司、陪驾公司、汽车租赁公司，有专门挂靠的驾驶员；三是个体经营的，多为兼职。

　　在绍兴市区只有零星的几家大酒店有酒后代驾业务，其市场不成气候。而曾推出酒后代驾业务的专业“酒后代驾服务公司”、陪驾公司、汽车租赁公司也因业务量少，早早退出市场。

　　不放心别人开车

　　市区建新汽车陪驾服务部在2006年曾推出酒后代驾业务。“我们做过市场调研后，才决定入这个行当。”负责人钱先生说，他们抱着很大期望推出了此项服务，然后联系酒店，做宣传推广，但很少接到业务，于是很快这项服务不得不中止。“当时，推出的价格是市区代驾一次100元，出了市区另外加钱。”钱先生说，市民的需求量很小，主要原因是车主不放心陌生人开他的车。

　　在绍兴县轻纺城工作的车主寿小姐告诉记者，无酒不成席，做生意要经常应酬，喝酒难免。但对酒后代驾，她表示了自己的担心，万一发生交通事故和车上财物丢失，怎么办？车子万一有损坏，由谁来负责？车主王先生告诉记者，喝过酒后，他习惯让朋友代驾，不会叫陌生人代驾。如果是星级酒店提供酒后代驾服务，他还可以考虑接受。

　　去年6月，熊先生在绍兴县柯桥开出了酒后代驾公司，价格是10公里以内100元，超过10公里每公里加价50元。到了今年5月，该公司黯然关门。据了解，一年多时间里，熊先生总共只接到18笔生意，基本上是朋友介绍的。“绍兴人对这一行并不认可，主要原因是担心陌生人开车的安全问题。”熊先生说。

　　除了车主“不放心”的原因外，业内人士反映，业务量不稳定、代驾司机权益难保障也是阻碍酒后代驾业务发展的原因。钱先生说，代驾的服务对象大都是喝醉酒的人，遇到个别不讲理的乘客不给钱，代驾员只能吃“哑巴亏”。

　　行业需要政策引导

　　2007年2月，公安部交通管理局就曾发出通知，要求整治酒后驾车，推广代驾服务。在2005年北京两会期间，有政协委员曾提出，建议政府有关部门马上制定相关政策，引导和规范代驾行业。但目前还没有具体政策和措施出台，没有具体部门专门负责对代驾行业的监管，代驾行业的归属也没有确定。

　　海港大酒店有关负责人说，酒店推出酒后代驾业务后主要的顾虑是，代驾员碰到不熟悉的车型，在路途较远、开夜车不熟悉路况等情况下，万一发生问题，酒店担不起这个责任。

　　据记者了解，目前，相关部门还没出台针对酒后代驾服务的法律法规，具体到代驾公司与顾客的利益关系，都要依靠公司与顾客所签的合同。有法律界人士建议，双方可以服务合同的形式确定法律关系。

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