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地铁扶手该多高

  运用高新技术测量2.5万人

  核心提示

  地铁扶手应该多高,才能满足绝大多数人?学校的桌椅应该多高,最有助于保护视力?只有基于准确的人体尺寸数据,设计师才能回答上述问题。

  为了提供这些数据,中国标准化研究院刚刚完成了《中国成年人人体尺寸抽样测量试点调查》。在此基础上,全国第二次大规模的成年人人体尺寸测量即将开展,预计样本会有2.5万人。

  国家最基础的工程数据之一

  为产品造型、空间布局设计提供基本技术依据,几乎涉及人类活动所有领域

  地铁和公交车厢中的扶手应该多高,才能满足绝大多数人的需要?口罩应该是什么形状和尺寸,才能与绝大多数人的面部尺寸吻合?学校的桌椅分别应该多高,最有助于学生保护视力?

  只有基于准确的人体尺寸数据,设计师才能回答上述问题。而进行人体尺寸测量,就是为了获取科学的人体尺寸数据。

  中国标准化研究院副研究员张欣介绍:“中国标准化研究院刚刚完成了《中国成年人人体尺寸抽样测量试点调查》。在此基础上,我们即将开展全国第二次大规模的成年人人体尺寸测量,预计样本会有2.5万人。”

  在俄罗斯工作的韩丽打算淘汰她的二手拉达车:“可能是因为我个子不高吧,开这辆旧拉达太费劲,要想把离合踩到底浑身都得使劲。”

  韩丽没想到的是,这是由于中国人上身长下身短,和俄罗斯人身体特征正好相反,所以按照俄罗斯人身体特征设计的拉达车,她开起来就会觉得费力。

  张欣介绍:“驾驶舱中仪表的位置、坐椅的可调范围、各个操作开关的位置,都必须根据驾驶员的眼睛所在高度和四肢的可触及范围来设计。一些汽车公司在做整车布置的设计时,就曾致函我院,寻求人体尺寸最新数据的支持。”

  “人体尺寸数据,是一个国家最基础的工程数据之一,是产品造型设计和空间布局设计的基本技术依据,其应用几乎涉及人类活动的所有领域:服装鞋帽的号型设计、建筑装修设计、家具设计、机械制造以及汽车、轮船、飞机等交通工具的座舱设计等,都要依据人体尺寸。”张欣说,“因此,人体尺寸测量直接关系到服装、家具、建筑、制造、交通等多个国民经济行业的发展。”

  (责编:小爽)

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