体积大、速度慢，一辆人力客运三轮车占据非机动车道后，后面的电动车要么违法驶入机动车道，要么就只能慢慢跟在三轮车的后面。这样的现象今后会慢慢减少。记者今天上午从全市城市道路交通拥堵治理工作座谈会上获悉，越城区正在研究人力客运三轮车的取消工作，预计到2014年8月将全部取缔。

　　座谈会上，越城区相关负责人介绍了人力三轮车的管理和取消工作。目前，市区共有人力客运三轮车1157辆，其中个体车辆771辆，公司化管理车辆386辆。这些车辆的经营情况各不相同，有些是自己经营，有些是子女暂管，有些则是转租外来务工人员。

　　在前期调查摸底的基础上，目前越城区正在形成《绍兴市区人力客运三轮车淘汰取消方案》，计划通过调查摸底、前期准备、宣传发动、回收淘汰和长效管理四个阶段，到2014年8月份一次性予以取缔。

　　记者了解到，今年以来我市新增公交车辆、优化公交线路各7%，高峰时段平均运送时速提高20%。目前，市交通运输局已经牵头，从市县公交一体化、建设大型公交枢纽站、优化公交线路等方面入手，争取将主城区公交分担率提高2%。

　　各县市区将增加5800辆公共自行车，其中市区1000辆，高新区1000辆，袍江800辆，镜湖200辆，绍兴县1000辆，诸暨1000辆，上虞800辆。目前，市区的网点已动工建设，高新、袍江、镜湖三个开发区正在对接，绍兴县、诸暨市已启动公共自行车建设，上虞市正在制定具体方案。