奔驰目前在售的车型中，共有两代自动泊车系统，2013款A级和B级部分车型配备了第一代自动泊车系统，而最新推出的2014款S级和E级等部分车型上配备了第二代自动泊车系统。奔驰的第一代系统只有侧向停车和驶出功能，而新推出的第二代系统，在第一代系统的侧向停车基础上，还加入了垂直停车的功能，使自动泊车的方式更为丰富。由于功能上第二代系统包含了第一代系统的功能，所以今天我们只测试奔驰的第二代自动泊车系统。

　　●奔驰的自动泊车功能用什么来实现？

　　奔驰的自动泊车功能是由：超声波传感器、泊车辅助控制单元、电动助力转向系统、自动变速箱、刹车系统、和行车电脑等元件来共同实现的。

　　●奔驰的什么车型配有自动泊车功能？

　　目前奔驰装备了第二代自动泊车系统的车型只有2014款的部分车型。

　　●实际操作展示

　　我们今天使用的测试车是2014款S500L，它配备了奔驰的第二代自动泊车系统，这套系统除了有第一代的侧向停车外，还加入了垂直停车的功能，下面我们就来分别为大家展示。

　　☆侧向停车展示

　　侧向停车在自动泊车入位系统中相对比较好实现，在寻找车位过程中，只要车速小于等于30km/h时，行车电脑显示屏中会出现字母“P”表示自动泊车系统已经自动激活，超声波传感器可以有效地探测出大于车身长度1.5米以上的车位，包括两车之间或一辆车后的车位；探测到合适的车位后，行车电脑显示屏中的字母“P”旁边会出现一个三角形，表示已找到合适车位，这时司机需要把挡位挂入倒挡，系统会提示是否使用自动泊车功能，按下多功能方向盘上的“OK”键系统就会接管方向盘控制方向，直到车辆进入车位后自动取消。

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　　这里要提醒大家的是，奔驰的自动泊车系统在车速30km/h以下时可以自动开启并寻找车位，这个功能确实很简单实用，省去了需要司机主动开启自动泊车功能的步骤，但是它也有一个不好的地方，就是当车主在寻找车位时，如果经过路口，自动泊车系统会误认为路口也是一个停车位，有可能误导司机把车停在路口。

　　当然这只是一种非常极端的情况，不过编辑还是要提醒各位司机，在使用自动泊车来寻找车位或停车时，自己还是要观察一下车位周围的情况，避免上面的例子发生在自己身上。