近日，位于绍兴高新区东湖镇的松陵造船厂迎来了一批特殊的客人：绍兴市越文化研究会鉴湖文化委员会和建筑文化委员会的专家，他们应公司总经理何关明的邀请，为筹建绍兴船文化博物馆作专题策划。为筹建这个博物馆，何关明已自投资金100多万元，建造了40多条样式各异的古船，并收集了大量与绍兴船文化有关的资料。

　　4位造船老师傅

　　已为他造了半年船

　　日前，记者来到位于绍兴高新区东湖镇的松陵造船厂。在造船厂车间一角，堆放着各式各样即将完工的仿古船。车间内，4位年逾花甲的造船师傅，正围在一起制作一条绍兴古船。只见一人用绳索和钢管将船舷压成圆弧状，另两名师傅敲钉子将船板固定，一艘长四五米的仿古木船即将完成。在船旁，记者还看到一张“绍兴船”的图片，该船上不仅有帆，船体上还画着各种图案，船体较大。

　　何关明告诉记者，这艘木船是绍兴古代较大的远航船，他也是从各种资料中搜集而来。在得到图纸后，就要求师傅按4∶1的比例缩小后建造。说起这些正在工作的造船师傅，何关明说，“他们都是村里的造船老师傅，一过完年我就把他们请来了，到我厂里已经连续做了五六个月了，已造了40多艘船。”

　　在松陵造船厂的厂区另一端，记者看到了一间挂有“绍兴船文化博物馆(筹)”牌子的房子，里面有各种式样的仿古船。如四方形的渡船，比赛用的龙船，捻螺蛳的螺蛳船，游玩观光的画舫，还有各种载货的石头船、运灰船等等。“像这条石头船在我爷爷手上就开始做了，而这条画舫是我父亲设计的，增加了开窗的移动轨道。”何关明指着这些木船向记者介绍。

　　打算用一年多时间

　　造出百余艘古船

　　据了解，东湖镇松陵村的造船历史悠久，古代绍兴的许多船都出自该村的能工巧匠之手，而何关明家可谓造船世家，他的爷爷、父亲都是当地出了名的造船师傅。“绍兴的造船历史悠久，有许多独特的技术，我父亲一直想筹建一个船文化博物馆，我和他收集了四五年资料，可惜去年他去世了。”何关明说。

　　为了完成父亲的遗愿，已经转行造钢板船的何关明下了决心，准备投入几百万元来筹建这个博物馆。今年春节期间，他拜访了松陵村几名技术较好的造船老师傅，聘请他们来厂里造船，每天光是师傅的工钱就要近千元。

　　何关明介绍，制造绍兴古船的工艺很复杂，很是费工夫，他打算用一年多的时间打造百余艘不同类型的船只，尽可能将绍兴历史上存在过的所有古船都复制出来。

　　在这个正在筹建的博物馆内，记者还看到了各种与造船业相关的用品和器具，如斗笠、簑衣、发袜、明瓦等。何关明拿出用头发织成的“发袜”说，这也是绍兴人的一大发明，用人的头发编制成袜，主要让袜子有透水功能。

　　筹建船文化博物馆

　　越文化研究会来助力

　　越文化研究会专家们认为，古越的舟楫文化有着悠久的历史，越王勾践灭吴时，出征战船有300艘之多。绍兴作为水乡，船是主要的交通和捕捞工具。船文化蕴含着不同时期人们的生产生活方式和习俗。但随着时代的变迁，绍兴“以船代步”已成历史。东湖镇松陵村作为绍兴曾经的“江南造船基地”也随之衰落。

　　越文化研究会会长鲁锡堂表示，筹建绍兴船文化博物馆，不仅是对古船制造技艺这一非物质文化遗产的发掘保护，而且对于了解和传承优秀地域历史文化，也具有积极的现实意义。因此，越文化研究会成立了绍兴船文化博物馆筹建委员会，将为该项目的推进、实施和管理提供智力支持，并拟将该馆作为越舟文化研究基地。