网易财经1月9日讯周五下午,船舶板块相关个股表现活跃,截至发稿时,板块平均上涨1.98%。个股方面,广船国际大涨9.52%,舜天船舶上涨4.90%。
消息面:1.交通运输部周一发布,自2015年1月1日零时起,中国100总吨以下内河船和500总吨以下海船将免征船舶港务费、船舶登记费以及沿海港口和长江干线船舶引航收费。
据统计,将有61715艘内河船舶和11893艘海船受益,分别占内河船舶的32%和海船总量的57.1%。新政将减轻小微航运企业负担,优化航运市场发展环境,有利于促进航运业持续健康发展。
2.1月6日,上海瑞华集团展示了自主设计研发的500吨级纯电动驱动内河航运货船,试水内河航运船舶“新能源化”。目前已有多地将船舶“新能源化”改造作为重要探索方向,浙江省湖州市新能源纯电动船舶科技项目已经立项,上海市将新能源双电船等作为重要研究方向。内河航运船舶“新能源化”改造与内河环境保护、航运船舶升级等密切相关。《关于加快现代航运服务业发展的意见》也明确提出,将“促进船舶节能减排、安全营运”。
投资机会:中信建投日前发布研报称,从主流船厂手持订单排产计划、成本上升和本币升值的前景看,船价明年将震荡上升、下降的可能性不大。中信建投判断2014年是造船行业业绩的低点、2015年后开始反转向上。
对于船舶行业的投资机会,中信建投认为,从基本面看造船行业上市公司没有太多的投资机会,未来2-3年机会主要来自于军船资产证券化和整体上市。中信建投认为,从军民船盈利对比、海军建设进入第三个高峰期、军工二级市场行情火爆看,现在是军船资产证券化的最佳时机。南、北船是我国海军装备建造的主力,目前两大集团军船资产证券化都还有大空间。
对于个股的选择,中信建投认为中船“三剑客”——中国船舶、广船国际、*ST钢构在2015年都有机会,从中船集团的业务分工来看,广船预计是船舶造修的平台、中船可能重回动力装备板块、*ST钢构有可能是生产性服务业的平台。
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