越城区十大拥堵路口完成改造 路口通行率提升近20%

　　“以前这个点，车子早排到200米开外了，改造后，通行率提高了不少。”昨天上午7点30分，开车去越城区金昌·昆仑国际大厦上班的市民刘先生，在通过环城北路与解放北路交叉口红绿灯后，有了全新的通行体验。

　　拓宽路口、增加车道，该路口从今年10月份完成改造以来，道路通行压力明显缓解。今年以来，整个越城区像这样经过一番大改造的拥堵路口共有10个。

　　便捷顺畅的出行环境，是衡量一个中心城区城市品质的重要指标。为缓解交通拥堵状况，自今年4月中旬起，越城区对10大交通拥堵节点进行全面改造。涉及的路口具体包括：环城北路与车站路交叉口、环城北路与解放北路交叉口、环城南路与和畅堂交叉口、环城南路与解放南路交叉口、环城南路与中兴南路交叉口、环城南路与环城东路交叉口、环城西路与鲁迅西路交叉口、人民路与中兴路交叉口、人民路与环城东路交叉口、胜利路与解放北路交叉口等。今年10月，改造路口如期竣工并开放通行。

　　“这十大路口在过去或多或少都存在道路拥堵状况，部分路口因为地面标线不明确等原因还有一定的安全隐患。”越城区住建局有关负责人告诉记者，目前通过路口的科学设计，充分利用道路空间和时间资源，提升道路通行能力并提高安全性。其中，最典型的就是环城西路与鲁迅西路交叉口的改造方案，通过增设进口车道数、科学划置标线、设置导流岛等方式，使该路口由原来的五叉路口变成规整的十字交叉口，使得车辆明确通行、行人安全穿行。“十大路口完成改造后，交叉口通行率平均提升了近20%。”市交警支队有关负责人介绍说。

　　每个路口改造后能发挥出这么大的作用，离不开大量的前期工作。“我们引进杭、沪等城市先进的交通设计理念，以安全、有序、畅通为目的改造路口。”越城区住建局有关负责人告诉记者，在规划建设阶段，设计单位、建设部门、交警部门对接不下20次，通过实地勘察、讨论方案、交流交通管理经验等方式，制定了切实有效的改造方案，让改造后的路口能真正疏解交通拥堵。