绍兴县钱清镇的金先生日前想买一辆奔驰S350，但他到宝利德绍兴奔驰店一问，却惊讶地发现该车如今的售价已是128万元，比7月份以前涨了近2万元。销售小姐告诉他，也许从8月1日起，价格还会涨，涨幅可能在10%左右，因此真想买的话可得赶早。

　　无独有偶，市区的黄先生在绍兴宝顺汽车销售服务有限公司也发现，虽然涨价幅度并不是很明显，但基本上所有的宝马车型价格都有所上升。销售人员解释说这只是优惠幅度减少，不过再过一段时间就真正会大幅涨价了。

　　事实上，不仅仅是这两个品牌，包括雷克萨斯在内的众多进口车型在近段时间纷纷上调了其旗下的车型价格。在汽车降价已是潮流所趋的当今，这些进口车售价却逆势而行，究竟是为什么？

　　据记者采访了解，原来“罪魁祸首”是一则传言。

　　一位汽车4S店的负责人言之凿凿地表示，从8月1日起，汽车消费税就要调整，排量在3.0L以上的车型消费税税率将上调10%~20%，而排量在4.0L以上的将由原来的20%增加到40%以上，按这个幅度计算，一辆4.5L排量的宝马745Li的价格将会从现在的160万元左右猛涨至190万，而雷克萨斯的LS600HL 5.0ECVT尊贵加长版将由159.8万元升到211.1万元，足足高出51.3万元。

　　“如果消费税调整的消息属实，那对我们倒是一个利好。”绍兴英之杰雷克萨斯汽车销售服务有限公司的一位工作人员表示，目前他们的雷克萨斯ES350豪华版价格是55.2万元，普通版是47.2万元，都比前段时间涨了不少，而随着7月31日的临近，包括IS全系车型在内都会持续降低优惠幅度，直至最后取消。

　　抱着同样想法的汽车经销商可不在少数，作为对车市动态最为敏感的群体，他们中的不少“先行者”已经悄悄开始囤积车辆，准备在消费税新政正式实行后高价卖出，赚取其中的差价。

　　业内人士就此指出，一旦消费税真的如传言般调整，30万~40万元价位的进口车处境将会相当尴尬。“对能买上百万元的奔驰、宝马的消费者来说，车价再涨几十万元他们可能并不会太在意；但对原来想购买30万~40万元车型的消费者而言，因消费税调整而增加的4万~6万元左右的费用就会让他们细心思量了，不排除有一部分消费者会转而购买中高档车型的可能性。”

　　浙江元通国际汽车广场有限公司的一位有关人士则认为，中国的汽车税费与国外相比较低，而且在乘用车中大车与小车的税率标准基本一致，从而造成小排量车的市场份额一再萎缩，相反大排量SUV销量却增长迅猛。今年1至2月份的数据表明，3.0L以上的轿车进口量为10902辆，占轿车进口总量的44.21%，这明显不符合国家推动节能减排的政策，如果消费税真的调整，那么对急需推动的节能减排型小排量车可谓是一个好消息。   (责编：小月)