从今年5月开始,绍兴的车市一直处于低迷状态,汽车销量出现3个多月持续走低的反常现象。而在这个洋溢着浓烈奥运氛围的8月里,绍兴车市能否搭着奥运的“东风”,抗压前进,扭转自5月份以来的低迷态势呢?笔者采访发现,奥运月并未给车市带来好运,车商普遍把希望寄予接下来的“金九银十”。
现象:奥运热车市冷
笔者连日来走访车市了解到,精彩的奥运比赛和酷暑交织的8月,让消费者更加无心看车购车。与奥运会的热闹相反,车市却出现门庭冷落的景象,滞销的现象也仍在延续。
不少车行反应,最近车行生意清冷,店员们都闲得慌了。绍兴袍江某4S店一展厅工作人员告诉笔者,从奥运会开始,前来看车的客户非常少,交易量更少,车市比原本冷清的7月更加冷清。
“最近车行也相应推出了一些到店的促销活动,不过效果并不佳。八月份这半个多月的销售量具体统计还没出来,不过总体状况确实挺糟,估计一天顶多也就成交两辆车。”有销售人士如是告诉笔者。
经销商:完成年度任务压力大
来自全国乘用车信息联席会7月中旬召开的年中会议上的消息称,上半年除了7家企业外,其余乘用车企业都未能做到“时间过半任务过半”,有些甚至仅完成了计划量的12%左右。该组织最新数据显示,7月份总体市场国产零售38.7万辆,同比增速大幅回落到2.5%。
全国乘用车联席会有关负责人表示,从3月至7月期间,中国汽车工业史上第一次出现连续5个月销量下降的情形,形势非常严峻。前15位品牌中,只有广州本田得益于新雅阁和新飞度上市之后的出色表现实现环比57.19%的大幅度增长,其余厂家均出现环比下滑。另外有7个品牌同期比较出现下滑。
据了解,绍兴车市也不容乐观,截至7月底,仍有为数不少的商家未能完成上半年的销售任务。浙江物产元通国际汽车广场下属也仅4家汽车经销商完成了上半年的预定任务。不少经销商在接受采访时坦言,今年要顺利完成全年的销售任务,压力非常大。就目前的情形来判断,除非在下半年能够出现一波较长的热卖期,否则全年任务很难完成。
预测:车行盼望“金九银十”
“金九银十”已成为车市一个潜在规律。现在许多车行都在惨淡经营中,盼望金色九月快快到来改变现在汽车销售滞涨的局面。
业内人士认为,车市消费潜力将有望在9月和10月集中爆发。采访中,笔者也了解到,多数车商已将希望寄托于即将来临的“金九银十”,望能带来转机。
“虽然奥运会在一定程度上会冲淡人们对车市的关注,但真正买车的消费者,不会因为奥运会就取消购车计划,至多是推迟购车时间而已。”绍兴森美洪达汽车有限公司市场销售经理认为,奥运会对车市的影响只是暂时的,他们对于9月车市更加期待,今年能否翻盘就看接下去的这几个月了,如果这两个月份销售比较好,将会带动下半年车市整体销售。
随着奥运会的结束,十一长假的来临及10月1日以后机动车车牌号码自主选号的实施,“上半年未释放的购买力,将在9月、10月释放。”这几乎成为目前经销商们共同的估计和期待。
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