图为丰田混合动力车在美国的销量及市场份额概况
据调查公司J.D. Power预计,未来4年内将有7家汽车制造商计划向美国市场引进至少16款混合动力车或电动车型。美国混合动力车销量也将由目前的36万辆上升至2014年的130万辆。
“到2012年,每一个汽车生产商将在该市场推出至少一款混合动力车”J.D. Power混合动力车专家Mike Omotoso说道。
但是丰田对于这种竞争似乎并担心。丰田集团副总裁兼丰田美国销售公司总经理Bob Carter表示竞争将帮助丰田扩大混合动力市场。
长期的霸主地位
丰田于1997年在日本推出混合动力车,2000年引入美国销售,至今已在全球范围累计销售150万辆。但丰田有更大的野心,该公司已宣布到21世纪10年代早期,丰田希望混合动力车的年销量将达100万辆。
“显然,丰田目前是领头羊,”美国汽车研究委员会(USCAR)常务董事Don Walkowicz表示,该委员会成员包括底特律三大和5加能源公司。“如果要问谁能赶上丰田吗?这取决于谁拥有最好的技术且他的技术能够被广泛采用。”
销量份额出现下滑
J.D. Power数据显示,前8月丰田在美国混合动力车市场的份额由去年的79%下滑至77%。另据Autodata公司的数据,前8月普锐斯美国市场销量同比下滑4%。
目前,油电混合动力车使用一般电动机作为动力或提升内燃机的性能,电动机的动力来源主要依靠重量非常大的电池组,而世界上电池生产能依然有限。
随着油价飙升至4美元/加仑,混动车的需求量已大大超过了丰田的生产能力。丰田与其经销商门打趣说普锐斯的库存不能再按天来计算,而应改为小时。
Omotoso表示,丰田混合动力车车美国销量及市场份额下滑的原因是受限于产能和通用公司新车型的推出。
混合动力大战即将上演
丰田2%的下滑幅度尽管很小,但混合动力车的已经悄悄拉开序幕。
9月份,克莱斯勒已经开始生产混合动力版的道奇Durango和克莱斯勒Aspen。
戴姆勒也于9月11日表示计划到2009年至少生产一款混合动力轿车或SUV。
通用希望在9月百年庆典时发布其混合动力车Volt,并计划于2010年投放市场。
10月2日,本田汽车将在巴黎车展上出展Insight混合动力车,该公司宣布Insight的售价将“比目前在售的混合动力车大大降低。”
Omotoso表示,目前本田将是丰田最大的竞争对手。本田已经表示希望混合动力车销量能达到50万辆。
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