由上海城建隧道股份投资建设的世界最大直径隧道——杭州钱江隧道主体工程18日下午开工。此工程投入运行后，上海到浙江萧山缩短70公里。

　　钱江隧道是钱江通道及接线工程的关键控制性工程，南连杭州萧山、北接嘉兴桐乡的特大越江公路隧道。隧道截弯取直，向北延伸与沪杭高速公路连接，向南延伸与杭甬高速相沟通，建成后将改变从萧山至钱江以北需往西从杭州绕行的现状，是项目沿线萧山、绍兴部分地区与嘉兴、上海及江苏东南部地区沟通的最便捷通道，上海与萧山间的距离也将缩短70公里。

　　据上海隧道股份董事长陈彬介绍，该隧道可以称为上海长江隧道的姐妹隧道，同样采用外径15.43米的盾构法技术施工，双管六车道，为世界最大直径的盾构法隧道之一。隧道设计速度80公里／小时，隧道全长4450米，其中江中盾构段长达3200米，隧道估算总投资36亿元，建设工期预计4年。

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