尽管受金融危机影响，小型车市场年末销量仍有小幅上扬。据新华信调研显示，更多消费者将安全性作为购买小型车的重要考虑因素。

　　汽车安全并不在于车身大小

　　据新华信“影响消费者购车的主要因素”的最新调查结果显示，在影响小型车购买的价格、品牌、安全性三大主要因素当中，安全性因素有大幅跃升。受访者中，52.2%选择安全性能作为影响其购车的主要因素，其次才是品牌和价格。

　　随着消费者对汽车安全的认知日趋理性，衡量汽车安全的标准也在发生改变。以往汽车“越大越安全”的观念正随着精品小型车日益成熟的安全性能而产生变化。仅1.6%消费者认为，“车身尺寸大小”最能反映一辆车的安全性能。新浪与新华信联合进行的关于“汽车安全”的调研显示，“49.7%消费者选择‘主动安全’，27.1%选择‘车身设计’作为最能衡量一辆车的安全性能的标准”。

　　调查还显示，以雅力士为代表的高性能高安全指数的精品小型车，正逐渐受到市场的青睐。雅力士配备了“ABS防抱死制动系统”、“EBD电子制动力分配系统”以及“BA刹车辅助系统套装”，在承受不同负载状况下雅力士均能提供灵敏迅捷的制动，使驾驶者在任何时候都能享受上佳的主动安全控制力，确保畅快的车辆控制。同时，雅力士采用了GOA(GlobalOutstandingAs-sessment世界高水准的安全性能)车身，体现了现代汽车碰撞安全车身的设计理念。专家表示，GOA车身是在使用高张力钢板的同时，采用CAE(计算机模拟控制)技术，开发出的具有“碰撞能量吸收车身”和“高强度座舱”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者安全。

　　中高级安全性能向小型车普及

　　随着小型车安全技术不断提升，过去只能在中高级车身上找到的一些安全性能和配置，现在消费者也能在小型车身上享受得到。以雅力士为代表的高安全性能的精品小车，其标配“前排二级式双SRS空气囊”、“侧SRS空气囊”及“窗帘式SRS空气囊”一共6个SRS安全空气囊为内业罕见。除此之外，雅力士还配备“前排预紧三点式ELR安全带”，“后排三点式ELR安全带”、“儿童安全门锁”以及专门为儿童座椅设计的童椅固定装置，而一般在中高级别车才会配备的“前大灯灯光高度调节装置”、“LED高位刹车灯”等，在雅力士上也能一一找到。

　　在不久前结束的“第三届丰田安全技术论坛”上，丰田中国业务负责人牛山雄造常务董事表示：丰田的商品线有小型车、大型车，还有豪华轿车，我们正积极地将中高级车、豪华车上一些最先进的安全配置尽可能的向小型车普及。

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