记者冯云浓

　　再过5天，2009年春运就要开始了。这几天，许多人都在为买火车票急火攻心。

　　1月3日23：20，快报19楼网站(www.19lou.com)上出现一则题为《黄牛党自述：火车票哪去了以及如何买到火车票》的帖子——这其实是一则两年前的老帖，最早发在2007年2月1日的天涯社区上，说的应该是广东那边的事情。

　　然而，就是这样一则旧帖，这两天依然刺痛了杭州许多返乡者的神经。有人叹息，有人痛骂，有人决定试一下里面提到的购票方法。

　　那么，帖子里黄牛的说法可不可信？铁路部门对这则帖子又是怎么看的？昨天，我们采访了铁路杭州站相关部门。以下是帖子的原文以及铁路杭州站对其中一些关键说法的正面回应——

　　目前只有西南、东北方向的车票紧张

　　首先票肯定不在售票窗口，当然也不在每个代理点。票都在我们这些人手里，至于怎么拿到的，大家有兴趣听不？

　　铁路杭州站点评：黄牛很大的一个特点就是会吹嘘，让人觉得他很牛，和铁路的关系如何铁。其实现在除了往西南云贵川、东北方向的车票很紧张外，往北京、广州方向的长途车票，以及往上海、南京、宁波方向的短途车票并不紧张。

　　首先，火车票按照国家的要求只有两个地方可以买到。第一是火车站售票窗口，第二是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法，轻者取消代理资格，重者行政处罚。

　　铁路杭州站点评：除了这两条途径外，今年1月1日起，还可以通过打电话12580订票，不过电话订票系统刚启用，稳定性方面还有待考验。

　　杭州没有个人经营的代售点

　　然后我们来说说代售点的经营。其实代售点的成本不高，如果通过正常渠道申请，2万元钱就能够申请下来，每月费用不足2000元，所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但由于铁路是垄断行业，要申请代售点是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕惊人，用我们的话来说，50万能够申请下来还是你找到了正确的路子，很多时候就是你拿钱都申请不到的。

　　既然各个代售点都是花了大价钱换来的代售资格，那么收回成本和创造大的利润就是他们惟一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下，这样的想法是很难实现的，但春节就不同了，典型的一个卖方市场，我有着时下最紧俏的商品，所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意，但是，因为不能加价，所以只能想其他办法，比如找个熟悉而可靠的人(第一级的黄牛，当然还有比这个更大的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的)，把票大量地打给他，其间每张票加价10元到20元不等。值得注意的是，即使代售点也不能随心所欲地打票，一手最多能打9张，不能打多了，因为一次打10张票，就要向铁路局申报。也就是说，一趟车即使手脚再快，也最多能够打两手，18张票。但是全部代售点都这样做的话，一趟车1分钟之内票就会被打光，这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。

　　铁路杭州站点评：完全是无中生有，混淆黑白。除了两大车站的售票窗口外，杭州市区还有19个售票处或代售点。其中武林门和浣纱路售票处是杭州站直属的，另外17个代售点也是铁路下面的经营公司管理的。在杭州，个人根本不可能经营代售点，所以也就没有50万元开一个代售点的说法。至于一级黄牛几级黄牛，我们也听说过，不过都当神话来听的。

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