1.6L及以下车型购置税减半征收后，国家还会出台什么刺激车市的政策？记者近日从业内了解到，二手车销售增值税减半征收已被提上日程，这一措施将直接降低了二手车交易成本，无疑会有助于活跃市场。

　　税率过高阻碍市场发展

　　目前二手车销售增值税为2%，即二手车交易过程中需要征收票面价格2%的税收，一辆定价10万元的二手车就要征税2000元。如此高额的税负，成为阻碍国内二手车市发展的重要因素。“二手车的利润并不高，有时一辆车只能赚一两千元甚至只有数百元。”申通二手车经理陈文娟向记者直言，过高的税负确实成了阻碍二手车市场发展的重要因素。

　　增值税率由2%降至1%后，相当于降低了一半的交易成本，这在一定程度上有利于促进二手车市的交易频繁。在美国，由于二手车交易几乎是“零成本”，因此个人之间买卖二手车的行为非常频繁，大大促进了这一市场的发展。

　　杭州二手车市影响不大

　　“其实杭州二手车市场要好于全国，此前有关部门已经认识到税率过高的问题，实行的是照量征税，每车100元。”浙江元通二手车拍卖部经理胡含彬告诉记者，一直以来杭州二手车市深受税率过高的困扰，经过有关部门的协调，最终形成了这样的征税方式：税务部门委托二手车市场征税，每车交易一次征税100元。二手车经营公司一买一卖就是200元，再加上上牌费、服务费、工本费等各项费用，收购一辆二手车再到卖出去，全部费用大概需六七百元。

　　“二手车销售减半征收后，对杭州的二手车市场可能不会有影响，但是对杭州以外的浙江其他城市，比如绍兴、宁波等地，就会产生较大影响。”胡含彬说，这一政策将会对全省各地的二手车市产生相应的刺激作用。

　　(责编：小微)