最近，杭州滨江四桥附近的一家民营加油站将各个型号的成品油价格每升提高0.02-0.06元不等，上调之后，其零售价和中石油、中石化所属加油站的零售价只有几分之差。随着两大石油批发企业不断上调批发价，并逼近零售价，最近杭州的各大民营加油站不得不上调零售价。

　　在四桥附近的这家加油站，原来93号汽油的零售价为每升5.07元，比中石油和中石化每升便宜一毛。上调后每升变为5.12元。除了93号汽油，90号、97号汽油和0号柴油也分别上调0.02元、0.02元和0.06元。莫干山路上的海翔加油站各种油品价格也作了相应调整，93号汽油由原来的每升4.99元上调为5.07元。

　　自5月10日起，中石油正式停止了自今年元旦推出凭加油卡每升便宜0.2元的优惠活动。工作人员说，除油卡充1000元返18元的活动以外，目前中石油没有其他优惠活动。

　　“批发价已经逼近零售价，现在几乎没什么利润空间。”杭州一家民营加油站的负责人徐先生说，今年以来，成品油批发价一涨再涨。以93号汽油为例，年初的批发价为5300元/吨，几个月时间里价格上调了六次，目前的批发价为6600元/吨，接近政府最高批发价(6632元/吨)，涨幅超过20%。“目前每吨的毛利润只有200元左右，而对于一座加油站来说，每吨毛利润在350元-400元之间才可能赢利。”

　　根据全国工商业联合会石油商会上周的监测，5月15日，杭州地区两大石油公司90号和93号汽油的批发成交价分别达到了6500元/吨和6900元/吨，创今年以来新高。

　　除了提高批发价，中石油和中石化的出货速度也明显放缓。一家民营加油站的负责人透露，目前想去石油公司批油并不容易。“只有把加油站的油全部消化完，才有资格申请批油。而且一次只能申请一天的量，不超过20吨。”

　　据全国工商联合会石油商会的预测，目前国际原油价格高位徘徊，市场调价预期依旧强烈，华东地区惜售赌涨心理浓重，两大主营单位通过控制资源调配，放缓出货节奏。所以短期内即使调价落空，在季节性需求转好和流通资源不多的形势下，主营单位的汽柴油价格回落的幅度也不会太大。

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