动力还有很大提升空间可达700匹马力

　　来到车辆内部，方向盘使用了Momo的MOD.08，经典的三辐碟形设计提供了优异的人机工程学表现，最重要的是它还拥有快拆机构。

　　Recaro赛车座椅搭配赛车化的四点式安全带，车门内板以及地毯都采用了RS的套件。

　　这辆均衡而低调的保时捷930 Turbo除了喷漆和变速箱的调整之外，其他方面的改动全部是由Krister亲自完成。

　　按照Krister的构想，未来还将通过提高增压压力的方式来榨取更多的动力，同时改进活塞以获得650-700马力的输出，避震器还需要升级，碳纤维套件也要适时加入。

　　当然在这些梦想实现之前，最重要的是享受均衡街车带来的乐趣，简单而又高效。

　　(责任编辑：车仔)