随着绍兴城市建设的发展，高层和小高层住宅越来越多，电梯的安全也成了大家关注的新热点。

　　近日，市质监局发布乘客(住宅)电梯安全风险数据。全市现有乘客电梯总数为11583台，其中住宅电梯为6248台，与去年同期相比增加约25%。上半年全市共发生电梯故障2770次，故障困人306次。市本级通过社会应急联动平台，受理电梯困人救援30起，解救被困群众约100人。

　　现状：“电梯惊魂”事件频上演

　　“电梯忽然就停了，太吓人了。”林女士回想起被困电梯的一幕，依然心有余悸。8月20日中午，陈女士像往常一样乘电梯回家，缓缓上升的电梯却突然停住了，电梯门怎么也打不开。陈女士顿时慌了神，她赶紧按动电梯里的紧急呼叫与对讲系统。华升富士达电梯的工作人员立即抵达现场救援，发现电梯困人为电梯厅门地坎建筑垃圾阻塞所致，及时将其解救。

　　8月28日，上海三菱电梯绍兴维保点工作人员接到电梯困人求救电话，赶到现场救援。通过调取电梯监控视频，工作人员发现被困8人中有1人在电梯运行时用背撞击电梯轿门，从而导致电梯保护装置启动，导致困人。

　　“坐电梯有时觉得挺危险的，我就碰到过电梯忽然不动的情况。”“有时候乘坐的电梯会突然发出异响，有时候电梯门开关会不正常，有点吓人。””近日，记者到一些小区走访，不少业主都表示自己所住的楼层电梯曾发生过故障。

　　原因：疏于管理，风险意识不强

　　究竟是什么原因造成电梯事故频发，市质监局的工作人员对上半年乘客电梯发生故障的原因进行分析时认为，主要存在以下几方面的安全风险，一方面是住宅用电梯的维保质量没有得到有效控制。特别是载货电梯的维保没有按照半月、季度、半年、年度的周期要求进行。“电梯年检首先要由电梯所在物管公司申请报检，但在实际操作中，大多数物业公司对此工作并不‘主动’。”负责电梯年检工作的相关负责人介绍，不少小区的电梯年检都需要再三催检，存在滞后年检现象。个别单位纯粹以应急修理代替日常维护保养，对本单位维保质量没有进行抽检，对维保人员疏于管理。

　　国家对电梯维保有强制性规定，质监部门今后将从电梯的安全方面去加强监管。根据国家法律法规规定，电梯属于特种设备，检验检测机构每年都要对在用电梯进行一次定期检验，同时按照国家核定标准收取检验费用。同时，电梯每隔15天就需要做一次维护保养，包括对电梯进行清洁、润滑、调整、更换易损件和检查，保养工作由取得相应规定资质的电梯专业维护保养单位进行。

　　另外一个原因是，对于电梯检测部门出具的安全隐患报告整改不力。电梯使用管理者没有及时整改电梯维保单位提出的安全隐患，更换故障配件。维保单位也没有按照安全规范的要求报告当地监管部门，造成电梯带病运行。这些都需要维保单位及时做好工作，确保电梯的安全运行。

　　提醒：被困电梯不用慌，但要及时报警

　　市民遇到电梯事故，应立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与物业公司、电梯维护公司联系，或拨打110求救，并保持镇静，等待外部救援。如果报警无效，可隔一会儿再次报警。切忌自行采取扒门、攀爬等方式离开轿厢，以防电梯突然启动。

　　很多人被困电梯后认为空气不流通，感觉到呼吸障碍，其实是心理作用。电梯轿厢看起来是密封的，其实有几处通风口，包括轿厢顶部有通风机、底面有通风孔。即便停电情况下，通风机不工作，底部通风足以保障被困者的呼吸，不会对被困者造成生命危险。

　　发生电梯关人事件后，被困人员也许会担心电梯会掉落到底层。其实，电梯是特种设备中自动化程度最高的机械，一根钢丝绳就足以承担整个电梯轿厢的重量，而一部合格的电梯有五六根钢丝绳。所以，一般不会发生电梯掉落伤人事件。