平江路—越东路为近期实施路段。

　　从绍兴高新区东湖镇的平江路隧道口附近，将二环北路向东北“拉直”，跨过越东路和越兴路，与329国道相连。

　　昨天，记者从绍兴高新区管委会了解到，一条东西向大动脉的规划——二环北路东延工程方案出炉。有人打了个比方，这相当于为交通流量较大的104国道增加了一条北复线，对绍兴大城市东部的交通格局带来重大影响。

　　经常开车经过越东路和二环线的司机可能深有体会，因为这里车流量大，交叉口的大帝山立交桥已经成为了一大堵点。一位越州中学的教师曾向晚报反映，因为大帝山立交桥和越东路经常拥堵，他开车只能往中兴大道走，但那里又不得不经过市客运中心附近这个堵点。

　　据了解，二环北路东延工程分为两个部分，一期建设为平江路口至越东路段，全长1.765公里。二环北路东延工程跨过越东路后，将与目前的绍兴港进港公路连接。二期为越东路至329国道段，全长9.4公里。

　　“目前的二环北路到了东湖镇附近，是转向南面与104国道交叉，新的规划是二环北路往东北方向走，不再与104国道交叉，就像是104国道的平行线。”高新区管委会规划局局长胡继铭说。

　　二环北路东延后，将在越东路上方建一座立交桥，避开目前的大帝山立交桥，无论是越东路的车辆，还是二环北路的车辆，都可以畅通地前行，缓解了这里的交通堵塞问题。而二环北路东延与329国道对接，今后去上虞的车辆也可以走二环北路，对于缓解104国道的交通和加快大城市融合有积极作用。

　　而二环北路东湖段附近是大片的水域，其中南侧为迪荡湖，北侧为两头池等水域。二环北路改道东北方向后，原先北侧的两头池水域也就成了迪荡湖的一部分，预计这里的水面有五六百亩，相当于增加了四分之一面积的迪荡湖，使迪荡湖更加完整。

　　“我们将在这里建杭甬运河特大桥和越东路立交桥，与迪荡湖交相辉映。”胡继铭说。目前，二环北路东延工程已进入前期工作。