快做父母的人都知道，给小孩取名字是件颇伤脑筋的事情，光好听不行，还得有讲究，有寓意，有出处，不能有讹音，太生僻了也不好，常用汉字就那么些，好听又有好意头的范围就更小，于是中国人重名的问题就越来越严重。车也如此，以前国内车型少，这个问题不突出，现在新车越出越多，都得取个好听的中文名字，于是问题就来了，不是什么“逸”，就是什么“腾”；或者不是“悦”什么，就是“凯”什么，搞得中国好多汽车都像近亲似的。

　　这是缺乏想象力的一种表现。

　　汽车行业发展了100多年，反观其历史，人类大胆、丰富的想象力是这个行业不断进步的源泉，否则，马车不会被汽车取代，汽车也不会有今天的千姿百态，绚丽多姿。

　　可是，我们的汽车行业从一开始似乎就失掉了想象力，连起个名字都只能在少数几个字眼里打转，不是“翔”就是“逸”，搞一个LOGO就更是手足无措——给孩子取名实在不行可以找几本古书翻一翻，可惜搞设计没有类似的书可以参考，只好找现成的模板，山寨一下拉倒。

　　其实，不仅本土品牌，全行业现在都似乎面临着想象力枯竭的危机。君不见，现在的所谓新车换代，除了把车子弄得更大，把配置弄得更多，似乎就没有什么其他办法了，设计师？还需要吗？还好，幸亏车子还有大灯，可以圆变方，长变短，三角变四方。

　　经过100多年的发展，汽车这个传统制造业需要新的创意。我认为，未来汽车发展有3大方向：以电力驱动为核心的新能源革命，以IT技术为核心的智能化革命，和以新材料技术为核心的设计革命。总之，未来的汽车工业将不仅仅单纯是一个庞大的制造业，还将是一项创意工业，谁有奇瑰的、伟大的想象，谁才能制胜。

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