挖掘机正在清除污泥。(记者吕锋摄)

　　核心提示：大量印染污泥被偷倒在镜湖、袍江等市区核心路段，市民在表达严查严罚偷倒者呼声的同时，也曾一度追问：“这些堆在路边农田的印染污泥，何时能清理？”昨天，我们终于看到，在机器的轰鸣声中，站前大道和裕民路上的印染污泥，逐步被清理运走。作为见证者，记者亲历了这些印染污泥被挖土机装进工程车继而被运输到处置场所的全过程。

　　污泥被清运，市民对此表示赞赏，同时也有些疑问：为何直到现在才开始清理？这其中到底有什么样的难处？清运能否彻底？如何防范再度偷倒？这些问题，也是本报在整个事件中关注的焦点。在本文中，相关部门和单位对这些问题一一做了回应。

　　印染污泥被运往“中环”处理

　　A现场

　　恶臭刺鼻的印染污泥昨天清运了20车

　　昨天上午9点不到，记者来到了镜湖新区的裕民路上，挖土机已经开始工作。

　　挖土机最先施工作业的地方，是镜湖新区东浦镇合心村村民李山的庄稼地(本报7月21日曾报道)，这是一片长势很好的芝麻地，只是被一堆印染污泥占去了一大半。经过了10多分钟的操作，这堆污泥基本都被清理干净，庄稼地里一下子开阔了不少。只可惜，李山昨天并不在场，没有看到这一幕。

　　在挖土机将污泥挖起的同时，刺鼻的恶臭扑面而来。这些污泥夹杂着纸片、布料还有不少生活垃圾，有几堆污泥表面看起来很干燥，但里面却有不少水分。还有的污泥堆，外面看看挺清爽，里面却在不完全燃烧，燃烧形成的烟雾让过路的行人纷纷捂鼻。

　　上午10点30多分，裕民路上的印染污泥清运完毕后，挖土机又转战到了站前大道上。站前大道上的印染污泥偷倒点不多，但是每个点上的污泥量都非常大。

　　在裕民路口公交车站点旁的一块花生地(本报7月22日曾报道)，印染污泥覆盖面积估计有100多个平方米，工程车装了5车才将污泥清理干净。而对面的一个污泥倾倒点则更离谱，一堆污泥倒在路边看起来体积不大，但是累积得非常深，足有一米多厚，工程车装了10车，才将这些污泥清理干净。

　　昨天现场共有三辆工程车，污泥堆满车后，工程车开始将污泥运往目的地。

　　跟着其中一辆工程车，记者来到污泥的处置场所——绍兴市中环再生能源发展有限公司(简称“中环”)。每辆来这里的工程车都要过磅，这些污泥也不例外。过完磅后，工程车再开到一块空地，将污泥缓缓卸下，“中环”将采取后续措施对这些污泥进行处置。

　　昨天晚上6点，施工现场的负责人丁红忠告诉记者，昨天一天大约清理了20车印染污泥，估计有200吨。这两天，清理工作还将继续。

　　B回应

　　为何这些污泥现在才开始清理？

　　昨天，本报将印染污泥开始清运的消息发布后，不少市民来电表示赞赏。

　　在此之前，“污泥何时清运”一直是大家关注的焦点，很多人质疑有关部门不作为导致污泥长期滞留在偷倒地，网友“羊山踞仕”因痛心绍兴北站附近的印染污泥无人清理，甚至在污泥上插上告示牌“悬赏10万元，将此污泥堆到环保局门口”。

　　事实上，在这些天的深入采访中，记者了解到，处置大量已偷倒的污泥难题不少，政府和部门也在为此一直努力。

　　难点一：“中环”处置能力有限

　　在印染污泥被偷倒的情况被曝光之后，甚至在这之前，镜湖、袍江管委会和环保分局，就在与“中环”沟通，希望将污泥运到该处清理，但由于处置能力有限，“中环”方面也一时无法接纳这些污泥。

　　中环再生能源发展有限公司总经理徐建祥告诉记者，“中环”现在处理的主要是水务集团污水处理厂的污泥，这些污泥是来自工业污水和生活污水中的污泥，由污水处理厂直接运来由“中环”进行焚烧处理，他们每天处置的污泥量大约有1000吨。

　　“‘中环’有两个污泥干化处理系统，一个是前年建成，一个在今年4月份建成，一旧一新，处置污泥的能力相差很大。”徐建祥说，新系统设备采用砖砌，理论上能达到1000吨日处理量，但往往不会到1000吨，而旧系统由于采用的是钢结构，在污泥处理过程中被腐蚀，处置能力已严重削弱，实际上只有200吨左右。“所以我们正在对旧系统进行改造，预计八月初完成改造，实现每天500吨的污泥处理量，届时，‘中环’才有能力消化市区的这些污泥。”

　　难点二：印染污泥含水量大，需要大面积晒场

　　在徐建祥看来，印染污泥的特殊性，也决定了处置的难度。

　　“污水处理厂的污泥成分相对单纯，污泥含水量相对较小，经过适当干化焚烧就能完成处置，处理过程相对简易。而偷倒的印染污泥就大不一样。”徐建祥说，每个印染厂出来的印染污泥成分不同，再加上随意倾倒后夹杂了不少石头等杂物，倾倒前甚至也混有不少生活垃圾，成分相对复杂，给处置增加了难度。“在处置这些混着石头等杂物的污泥时，对机器本身存在极大的损坏风险。”

　　徐建祥还告诉记者，很多被偷倒的印染污泥表面上看起来很干燥，其实里面水分很多。一般来说，污泥的含水率必须达到45%以下才能进行焚烧处理，印染污泥的含水率高达70%左右。“所以焚烧之前，一定要先晒干，但‘中环’没有足够的场地。”

　　不过，在多方努力下，“中环”想办法腾出了一块地方，用来处置偷倒在镜湖、袍江等地的印染污泥。由于消化能力依然有限，“中环”才与绍兴市镜湖园林市政有限公司达成“拉两天，停五天”的协议，每天接收不超过200吨印染污泥。

　　C心声

　　清运不留死角，防范再偷倒也重要

　　目前，偷倒印染污泥的清运工作虽然已经启动，但还是有人很担心这些地方会再次发生污泥偷倒的事件。

　　昨天上午，在裕民路污泥处理现场，镜湖新区东浦镇合心村村民单洪江就表示，之前裕民路上也曾发生过污泥偷倒现象，清理后再度发生。“希望这样的情况再不要出现了。”而在站前大道一处鱼塘旁的污泥堆前，镜湖新区灵芝镇大庆寺村一位养殖户告诉记者，前不久，鱼塘里莫名其妙死了至少三船鱼，一开始还不知道是怎么回事，后来才知道旁边的污泥被雨水冲到了河里，污染了河水，导致了鱼的死亡。“如果再出现这样的事情，我们的损失就大了。”

　　绍兴市朝露环保公益服务中心主任徐磬石在得知污泥将被清运的消息后，兴奋地说：“太好了！”不过，徐磬石也提出，清运应该不留死角彻底清理，另外，清运之后如何防范偷倒行为再度发生，也是一个新的命题。

　　对此，记者采访了镜湖和袍江两地的环保部门。

　　镜湖环保分局局长齐建明和袍江环保分局局长赵四海都表示，要对现有污泥要彻底清除，此外，在加大巡查力度不给偷倒者以可乘之机的同时。他们也会从源头上摸排各印染企业的污泥处置情况，对印染企业正常处置之外的污泥，严格排查，弄清去向，从源头上杜绝偷倒行为的发生。

　　两位负责人同时希望，广大市民特别是偷倒污泥行为高发地附近的居民，积极向环保部门提供偷倒的线索，举报偷倒行为，可以拨打110和环保热线12369。