最近，嵊州市经济开发区双塔大桥东端新安装了红绿灯，不料此举引起了市民热议，不少人认为这是多此一举，因为安装之前该路段的交通是顺畅的，现在反而容易发生滞留现象。嵊州当地的江南论坛一则“双塔大桥东段的红绿灯是添堵还是疏堵呀”的帖子，跟帖者众，多数人持反对意见，认为该红绿灯安装后没起到疏堵的效果。针对市民的质疑，昨天下午嵊州市交警大队大队长姚乃成解释说，安装红绿灯是出于安全角度考虑。

　　-市民质疑

　　双塔大桥装红绿灯，很多人不认同

　　双塔大桥东西走向，横跨曹娥江、上三高速公路，西接艇湖路，东接嵊州市经济开发区双塔路和经环西路，大桥全长1000多米，是连通嵊州城区和开发区的一条重要通道。几天前，大桥东端桥头附近安装了一处红绿灯，一时成了嵊州人热议的话题。

　　记者浏览当地的网络论坛，很多人就此发表了意见。网友“民情一记”发帖称：“最近几次过双塔大桥，发现双塔大桥东端的红绿灯开始在使用了，以前每次过这里不用等待，现在每次要等待了。有一次下班时间过去，还有长龙排着。请问在这里设置红绿灯，是疏堵还是添堵？”而从跟帖者发表的观点来看，多数网友并不赞同在这里安装红绿灯。网友“嵊州人在外”说，“刚从双塔大桥那里路过，发现红绿灯前排队老长了，还发生追尾事故，以前还从没这样过。”还有人指出，因为该路段有个急转弯，又是下坡路，红绿灯的设置可能会让一些人不适应而造成追尾现象。

　　不过也有网友认为，政府部门在这里安装红绿灯可能是从安全角度考虑的，毕竟这是一个较大的路口，而且这几年车辆也多了起来，设置红绿灯能避免一些交通事故的发生。

　　市民尹女士则建议，是否能在高峰期使用红绿灯，而在非高峰时间则关闭。

　　-记者体验

　　交通高峰期，两个灯次也能通过

　　昨天上午8点左右，记者在早高峰时间去双塔大桥现场走访。

　　据观察，双塔大桥从西到东方向有两个车道，因为桥的东端是一个丁字路口，一个车道设计为左转，一个车道右转，右转车道一直绿灯，所以没有滞留车辆，而左转如果正好遇上红灯，车辆就会排起长队。或许是因为对这个红绿灯的安装表示不满，一些人在等待时还不时按喇叭进行发泄。

　　记者耐心地等待通过，虽然排在离红绿灯100多米之外，不过等绿灯亮起时，记者还是一次性通过了，但后面不少车辆因为红灯再次亮起而来不及通过。据记者观察，在高峰期间，一般车辆最多两个灯次可以通过该路口。

　　昨天上午10点左右，记者再次来到双塔大桥，这次情况要好多了，虽然也有车辆在等待通过，但队伍不长，一个灯次就能顺利通过。

　　大桥东侧附近下中西村的一位村民告诉记者，安装红绿灯后，这个路口的交通秩序好多了，以前由于没有交通指挥灯，容易出现车辆争先后现象，尤其是高峰期间，常常会有刮擦事故发生。

　　-交警释疑

　　此处增设红绿灯，是为了减少安全隐患

　　“车流量越来越大，这个路口增设红绿灯也是不得已而为之。”针对市民的质疑，嵊州市交警大队大队长姚乃成无奈地表示。他说，每天的早高峰和晚高峰，这里的车流量就特别大，从大桥左转到双塔路和从经环西路左转到大桥的车容易“打结”，也易致刮擦、追尾这样的交通事故，虽然大队会派出民警执勤，但毕竟人工指挥效果有限。“天气晴好时还好一些，一旦遇到雨雪天，情况会更糟。”

　　姚乃成认为，前段时间嵊州新东桥进行封道修复，部分车辆便分流到双塔大桥，是这里交通压力骤增的一个原因，如果没有红绿灯进行控制的话，容易造成交通混乱。

　　据他透露，在嵊州的综合交通规划中，有这样一个设想：在双塔大桥东段另建一座引桥直接通到双塔路，这样去双塔路的车辆可避免去丁字路口左转。“到时如果路口的车流量因此大大减少，可以考虑移掉红绿灯，或者新东桥恢复通行后，可以根据实际情况作变动。”姚乃成说。不过他估计，随着开发区一侧几个大的住宅小区的建成，双塔大桥的车流量肯定还会增加。