浙江在线绍兴频道12月15日讯(记者 严超) 为进一步提升城乡管理水平，优化城乡环境，绍兴市开展了城乡环境综合整治“百日攻坚”系列行动。百日攻坚行动从7月25日开始，到10月31日结束。作为百日攻坚行动中的一块“硬骨头”，快阁路在今年8月中旬拆除了3800平方米的违章建筑。近日记者来到快阁路进行实地探访。

　　记者发现，原本分布于道路南北两侧店铺面前的违章建筑已不复存在，但是沿街占道的一些水果摊贩，小吃摊，早餐摊依然存在，各个摊中间还停放着不少车辆，整条道路显得杂乱无章。

　　“百日攻坚刚结束那几天，开车十分通畅，但是现在每天的早高峰和晚高峰肯定会堵车，有时候几百米路得开十几二十分钟。”一位36路车司机告诉记者。据他介绍，他当36路车的司机已经2年多了，每天都会经过这条路，“百日攻坚”那次行动后，沿街商铺确实已经整治得很好了，不见了以前那种乱摆乱放，违章扩建，但是现在市场门前的那些乱停的车辆和小摊贩还是对他们平时开车造成了很大影响。“每当遇上高峰，行人、电瓶车、私家车、公交车，自行车一股脑地都往这条道上开，想不堵都难啊！”

　　家住快阁苑仲夏坊的市民王先生告诉记者：“前段时间快阁路的违章建筑通过城管人员的整治，面貌是焕然一新，但是好景不长，小商小贩违章占道，走后满地垃圾，对于环境影响很大，他希望有关单位能出台一个长效管理机制，巩固好这里的整治成果。而市民严先生觉得整治成果的巩固不仅需要政府部门加大管理力度，更加需要市民自身提供高环境保护意识，对于自己的家园要有主人翁意识，人人都能为小区的环境整治贡献一份力量。

　　对于快阁路现存的问题，受访者也提出了不少自己的意见。小区居民陈师傅就建议将路权从商户那里回归给行人、车辆。小区居民董小姐更是提出能否分别设置人行道和机动车道，并将路面拉平，设置隔离栏，行人、非机动车一边，机动车一边，有序分流，确保交通顺畅。

　　其实对于强拆之后会不会死灰复燃，当时的拆违行动的负责人早给出了这样的回答：“长效机制方案已经出台了，拆除后这里将设立夜训制度，若发现一处复燃的，会用问责制追究到底。”可是记者问了不少市民和公交车司机，他们都表示并没有看到所谓的夜训人员，只有一位36路车的司机表示曾经在白天见过穿着制服的巡逻队经过，不过次数十分有限。