张烽制图
上个周末,不少从城东前往袍江的市民发现,越东路杭甬运河大桥上竖起了禁行标志,禁止机动车通行。受此影响,前天早高峰主城区多条道路出现严重拥堵状况。昨天上午,记者从袍江建设投资公司了解到,越东路杭甬运河大桥将至少封闭施工1年,这也就意味着主城区其他南北向通道将承受巨大的交通压力。
运河大桥将封闭维修1年
昨天上午,记者来到越东路杭甬运河大桥上。在距离大桥200米左右的位置上,施工人员就设置了“前方桥梁施工,请绕道通行”的指示牌。从远处看去,桥梁附近停着多辆工程车,工作人员正在紧张施工。
负责此次施工的袍江建设投资公司总经理傅海明告诉记者,上周六他们接到市民反映,大桥上出现了很大的裂缝,他们当即派人到现场进行调查。经过现场勘查,他们发现大桥两侧桥梁板都出现了断裂的情况,必须马上封道进行维修,否则大桥随时有垮塌的危险。
傅海明说,越东路杭甬运河大桥的病害之前就已经发现,当时因为情况并不严重,只是对大车进行了限行,小车依然可以正常通行。但是没想到桥梁的病害越来越重,已经不具备车辆通行条件,必须全封闭施工维修。
根据维修计划,越东路杭甬运河大桥将全封闭维修至少1年时间。“旧的桥梁板要全部拿掉,新的再铺装上去。浇上混凝土以后,还要经历保养期。总的加起来,至少要1年时间。”傅海明说道。
中兴大道北向南车流量激增
越东路是城东来往袍江的一条重要南北向通道,越东路杭甬运河大桥封闭施工1年,也就意味着在接下去的一年时间里,主城区将失去一条南北向的重要通道。日前,市市郊公路养护中心也发出公告,将对皋马线进行全封闭施工,禁止机动车通行。其他南北向通道,绍大线鉴湖大桥段也在半封闭施工,越西路还没有完全打通,只剩下解放大道和中兴大道两条通道,主城区南北向“大动脉”告急。
前天上午,不少行驶在中兴大道上的市民已经体验到了长时间堵车的经历。“皋马线堵车一个小时,侧水牌堵车80分钟,中兴大道从洋江路到客运中心堵了70分钟。袍江到城东,请指条明路吧。”网友“人帅很无奈”说道。
昨天上午,记者也来到中兴大道进行体验。上午7点10分,中兴大道上的车流量并不多,从洋江路到客运中心5分钟就开到了,一个灯次就可以通过。到了7点半,中兴大道上的车流量开始多起来,但基本上两个灯次左右就可以通过二环北路中兴大道口,堵车情况并不严重。7点50分~8点20分左右,中兴大道迎来了车流高峰,通行开始变得缓慢,队伍也越来越长。
袍江交警大队负责人介绍,越东路封道后,中兴大道北向南车流量相比往常明显增多。尤其是8点左右的早高峰期间,排队现象尤为突出。针对这一现象,这位负责人表示,二环北路中兴大道口是主城区的入城口,高峰期是慢进快出,一旦昌安立交桥上出现车辆排队现象,就会在外围进行车流控制,路口的绿灯时间反而减少,所以通行速度减慢,队伍越来越长。要想避免拥堵的情况,这位负责人表示,最好提早出门,错峰出行。
如何缓解北向南交通压力
市民提建议
面对中兴大道和解放北路两条主干道越来越大的交通压力,不少市民也提出了诸多建议。在城东上班,居住在袍江金湖湾小区的梁先生认为,现在中兴大道车流量增加,应该考虑将公交专用道暂时向私家车开放。同时,中兴北路的潮汐车道也应该暂时取消。“以前北向南车少,所以减少一个车道做潮汐车道。现在北向南的车辆许多都往中兴路走了,这个潮汐车道能否暂时取消?”梁先生建议道。
另外,也有网友建议公交公司能否增加袍江到城东的公交线路。“我建议开通一条舜江路到袍江的公交线。班次多一点,停靠点覆盖广一点。这样舜江路的公交车专用道可以派上用场,公交方便以后,大家减少私家车出行,路上的车也能少一点。”网友“守路人”说道。
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