前段时间，交通运输部等10部委发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，提出汽车原厂配件允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售。昨日，记者走访绍兴车市发现，为提前布局争夺售后市场，绍兴各车商都有行动，送的服务越来越引人眼球，有的免费送4年保养10万公里，有的质保期从两年延长到3年，有的送免费检测……汽修市场，正风生水起。

　　4S店送服务留住客户

　　“指导意见”提出，自明年1月1日起，各汽车生产企业要公开全部在售车型的维修技术信息；鼓励原厂配件生产商向汽车后市场提供原厂件和有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销商、授权维修企业转售原厂配件……尽管“指导意见”尚在征求意见阶段，但还是牵动了各大4S店的神经。

　　记者从市区多家汽车4S店和汽修店了解到，虽然目前政策还没落实下来，但他们已早早开始行动，推出各种售后维修优惠活动，以期留住客户。

　　“政策落实下来还要一段时间，不过必将对经销商汽车售后保养这块利润产生不小的冲击。”绍兴英之杰汇豪汽车销售服务有限公司一位负责人介绍，目前正是购车旺季，4S店通过各种促销活动以及更优质的售后服务来稳定客户群。

　　“4S店的环境和服务质量也在不断升级，争取获得客户更大的满意度。”绍兴菲越汽车销售服务有限公司的销售顾问告诉记者，目前不少经销商都在致力于售后服务的提升，送几年保养、免费维修、维修费用打折扣等等，服务质量越来越高。

　　在东风日产绍兴柯桥柯城专营店，销售顾问力推的尼桑“天籁公爵”免费送4年保养10万公里，其他车型还推出免费保养两次，以及质保期从两年延长到3年等一些措施。

　　政策落地对车主最有利

　　“第三方汽修店比起4S店维修费用要便宜得多，政策对车主与汽修店是大利好。”绍兴新中义汽修的工作人员介绍说，目前高档车的车主一般优先选择在4S店进行售后维修，但新政策落实下来后，来汽修店维修的人可能会更多，“因为正品配件有保障，不需要动不动就跑4S店。”

　　记者了解到，新中义汽修目前就有东风日产等一些知名品牌商的授权，如果新政策实施后，授权的品牌会更多。

　　“我也在关注这个消息，这对于我们车主来说有很大的利好。”市民王先生说，现在汽车的一个零部件坏了，车主想从修理厂或电商平台购买相应型号正品部件进行更换非常麻烦，所以不得不去4S店，而且还得付出较高的代价。以后，价格更加透明，竞争更充分，车辆维修的价格可能降低。