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裕民路成了大货车停车场
一边是物流公司太集中,一边是周边大型停车场太少
2014年11月13日 08:57

  违法停车挤占公共道路,是备受诟病的一大交通违法行为,小轿车尚且如此,大货车违法停车,就更让人难以忍受。最近,不少市民反映市区裕民路上长期停放着不少超长货车,让通行状况变得很糟糕。这些货车进进出出,噪音也相当大,俨然把裕民路当成了免费停车场。到底这一现象怎么形成,怎么解决?昨天,记者展开了调查。

  六车道变四车道

  裕民路变成停车场

  昨天上午,记者来到裕民路现场踏看。

  上午9点多,记者来到裕民路绍齐公路附近,这里是市民反映最强烈的路段。记者发现,确实有不少大大小小的货车停在道路两旁,其中以重型集装箱车为主,大部分货车都长达10多米。裕民路本来是双向四车道,加上两边的非机动车道,有六个车道。但是,非机动车道被一排排重型集装箱车占领之后,非机动车只好在机动车道上行驶。这让经过这里的车主很是担心,一来担心撞上了随时可能启动的大货车,二来担心撞上了迎面骑过来的电动车。

  记者经过仔细观察后发现,这些大货车基本上都是外地牌照,以安徽、江苏、河南的居多,江西、山东、河北的也有不少。货车集中在裕民路中国轻纺城国际物流中心附近,沿绍齐公路和裕民路交叉口,向四周延伸,一辆接一辆排下来场面确实很“壮观”。

  物流公司太集中

  周边大型停车场太少

  这些大货车在裕民路上长时间停放,有着特殊原因。

  记者了解到,裕民路和绍齐公路上有不少物流公司,其中以裕民路上的中国轻纺城国际物流中心为最,这些地方大货车进进出出非常频繁,还有不少重型集装箱车停放在路边。

  来自江苏的货车驾驶员何师傅告诉记者,他经常来国际物流中心拉货,有时候等得久,就直接停在路边,停在路边一方面方便装货,另一方面周边确实没有可以停放这么大车辆的停车场,再加上路面较宽,他们就顾不了那么多了。

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来源: 天天商报     作者: 记者 裴金红 文 梁哲锋 摄     编辑: 金锦
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