水乡绍兴发展水路客运有了蓝图，未来绍兴将规划建设19条水路客运航线，形成“一环三纵六横九支”水上客运网络。记者昨日从市港航管理局获悉，《绍兴市区水路客运规划》日前获批，这也是我省首个水路客运专项规划。

　　我市河网密布，水运资源丰富。目前，全市内河航道总里程达到1106.63公里。据市港航管理局有关人士介绍，随着旅游业发展，水路旅游客运出现较大增长，现已有水路客运企业10家，拥有旅游客船57艘，3015客位，年水路客运量已超过100万人次，并呈明显增长趋势。利用水乡丰富的水运资源，促进我市水路客运系统建设，不仅能局部缓解城市道路交通压力，也能彰显水乡魅力，促进水路公共交通和水上旅游业的健康有序发展。

　　根据《绍兴市区水路客运规划》，我市将在2020年前规划建设“一环三纵六横九支”19条水路客运航线，总里程219.3公里，其中客运主线10条，支线9条，共设置客运码头54处。

　　其中，一环是指环城河线，即沿环城河环绕绍兴古城；“三纵”分别是高铁至柯岩线、高铁至越城线、越城至袍江线；“六横”分别是曹娥江线、高铁至钱清线、六湖线、浙东古运河西线、浙东古运河东线、鉴湖线；“九支”即9条旅游支线，分别为：大小坂湖支线、犭央犭茶湖支线、袍江两湖支线、迪荡湖支线、青甸湖支线、大环河南河支线、古城东线支线、古城西线支线、迎恩门支线。

　　根据规划，“一环”以及“三纵”中的高铁至越城线、“六横”中的鉴湖线这三条线路被列为近期实施。其中，环城河线全长约12公里，沿线共设置7座码头；高铁至越城线从火车站北至绍兴北站，全长约12.5公里，共设置8座码头；鉴湖线从夏威夷风情园至治水广场，全长约18.9公里，沿线共设置5座码头。

　　据了解，此次规划的水路客运航线，主要的功能定位是旅游和通勤。这些航线不仅串联起了市区的诸多景点，也途经一些居民小区、商业中心、客运站场等。按照规划，沿线新建的码头将充分考虑与其他交通方式接驳的需要。因此，一旦这一水上客运蓝图变为现实，水上巴士或将成为市民出行的新选择，而水乡绍兴也将构筑起一个水陆并举的旅游与通勤交通网络。