核心提示：“东方之星”事故牵动全国人民的心，水上安全事故应急救助成为公众聚焦的话题。水系发达的绍兴，以绍兴港为中心，以浙东运河为纽带，正在打造全新的“大水运”体系，面对隐藏的突发事故风险，我们有专门的紧急应对设施设备吗？

　　记者近日从绍兴市港航管理局了解到，我市第一艘大吨位救援打捞船即将交付使用，可满足沉船打捞及跨航桥梁应急抢险等工作需求，保障航道畅通。

　　该船有哪些功能？绍兴的水上安全事故应急救援情况又如何？记者进行了调查。

　　“浙绍兴捞001”正在完成起重试验，试验重物为一废弃船舶，其自重为53吨，淡水压载为78.4吨，共计131.4吨，达到按照设计起吊能力110%负荷进行测试的要求。该船后续还将进行包括30米长扒竿起吊试验、航行试验等在内的其他一系列试验，建成后将用于该市内河航道的沉船打捞等水上应急施救。 (图片由绍兴市港航管理局提供)

　　新闻事件

　　绍兴首艘大吨位救援打捞船本月交付使用

　　可起重120吨

　　日前，绍兴首艘大吨位起重打捞船“浙绍兴捞001”缓缓驶向浙北船厂码头，完成在嘉兴六平申线的航行试验，达到预期设计目标。“这几天再试航一次就能开到绍兴了。”绍兴市港航管理局有关负责人兴奋地告诉记者，该船的投入使用，打破了绍兴大型起重打捞船零的历史，将大大缩短救援时间，提升全市水上交通应急施救能力。

　　“这船可谓为绍兴航道量身打造的。”据该局有关人士介绍，该起重打捞船总长37.14米，型宽9米，型深2.5米，为钢质单底、单甲板、纵骨架式结构起重船，最大起吊能力达到120吨，能够满足绍兴目前主流船型船舶的起重打捞需求。该船在压载情况下过桥高度可控制在3米以内，较好地克服了绍兴航道跨航道桥梁净高普遍较低的限制，在重点保障杭甬运河(绍兴段)畅通的基础上，还可以兼顾绍兴其他通航水域，施救范围更大。

　　此外，该船还配备了一套大功率消防炮泵和大排量消防炮，其他船只或沿航道建筑物有火情，可以进行消防救助。

　　记者了解到，该打捞船由绍兴市港航管理局投资430万元，在嘉兴浙北造船厂历时半年建造完成，“最迟6月底交付使用”。

　　-新闻附件

　　起重船

　　起重船，又名浮吊船，用于水上起重、吊装作业。作业频繁的起重船通常为自航式，其起重机可旋转，当吊重特大件时，可用两个起重船合并作业。

　　起重船一般分成两大类，一类是起重臂能够360度回转的，另一类是吊臂固定在船上的一个方向，整个船靠拖轮拖带转向，或是靠船向各个方向抛锚，通过牵拉不同方向的锚链，而实施重物回转的。

　　前者的结构和机械构造非常复杂，而且起重能力也比较小。

　　新闻调查

　　水上交通安全重大险情时有发生

　　去年港航部门接(处)警110起

　　来自市港航管理局的数据显示，目前我市共有等级航道119条，通航里程达1107公里，辖区内共有登记船舶1200余艘。

　　“杭甬运河开通后，大量大吨位船舶进入辖区，与绍兴现有航道桥梁、水利排涝、非运输船舶之间的矛盾突出，各种应急突发事件频发。”该局有关人士告诉记者，尤其是随着一批危化码头的建成投产，今后将有更多的危险品运输船舶进入我市水域，一旦发生沉船或触损等意外事故，如不能及时救助，将严重威胁我市水上交通安全和水资源生态环境安全等。

　　2005年7月，市区环城河一艘百吨左右的运输船翻沉，船内一女童被倒扣其中。由于我市没有专业的水上应急救援人员，请来外地潜水人员帮助救助，经各方联合营救6个多小时才成功脱险，造成较大社会影响。

　　2010年8月，柯桥区一辆集装厢车翻落到杭甬运河，由于没有相应的救捞设备，只能从杭州调运，一周后才完成打捞，造成航道大拥堵。

　　2011年8月，受台风影响，曹娥江水流速度猛增，嵊州大量挖沙船失控随水流下漂，险些危及下游桥梁和水利设施。

　　2013年7月，绍兴市区一货船撞坏漓渚铁路桥梁板，发生重大险情，险些造成火车脱轨。

　　绍兴市港航管理局提供的数据显示，2014年该局共接(处)警110起，呈快速增长趋势。

　　纪实调查

　　现有打捞船起吊能力仅为15吨

　　大型水上打捞需从外地调运设备

　　记者了解到，绍兴市水上交通安全管理主要由市港航管理局(绍兴市地方海事局)承担，水上交通应急救援工作由海事部门依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》相关规定协调组织相关力量对辖区通航水域船舶、遇险人员实施救援。

　　“目前我局没有专门的救援机构和人员，辖区内也没有相应的水上救援专业机构和队伍。”绍兴市港航管理局有关人士称，在应急救援装备方面，该局除了港航系统(地方海事)根据省局标准配备正常执法艇外，没有配备打捞、消防等专业救助船舶和潜水、施救等应急设施设备。

　　“为应对水上突发事件，我们与一些社会救助力量建立了联动机制，但仅有两家航运公司的5艘运输船舶及3家工程公司的3艘打捞船舶作为应急备用，打捞船的起吊能力仅为15吨，远不能满足我市当前水上应急救援的需要。”该局相关负责人称，以前发生重大水上交通事故，都要从杭州、嘉兴等地调运打捞设备过来，“船开到已耽搁一两天了，往往需一周才能打捞完毕”。

　　打捞船到达后怎么用，这又是摆在港航部门面前的一个问题。有关人员给记者算了一笔账：船配员需8名，加上其他应急救援及打捞人员共需10~15人，每年该船舶的维修保养、设备更新等费用将近30万元，而且打捞起重时需要其他船舶和专业人员的辅助。“如何充分发挥该船的功能，相关部门已在研究对策。”绍兴市港航局相关负责人透露。

　　记者了解到，由于我省地理条件复杂多样，各地的实际情况和侧重点不尽相同，水上应急久远的组织方式也是形式多样。

　　比如，丽水市专门成立了市水上应急救援中心，为港航局下属纯公益类科级事业单位，定编6人，在落水人员搜救、水上突发事件处置、洪涝灾害解救被困群众等过程中发挥了重要作用，得到了当地政府和社会各界的高度肯定；湖州市针对太湖水域水面广阔，各类船只数量多、吨位大等复杂情况，专门成立太湖水上搜救中心，定编23人，在内河水上搜救方面经验丰富，成效显著；杭州、嘉兴等地也针对各地水上交通实际情况，正在采用或计划采用服务外包等形式，利用社会力量加强水上应急救援工作。

　　新闻延伸

　　打捞船如何运作

　　省内各地做法不同

　　嘉宝莉漆绍兴时尚交友启动

　　“此前无缘相逢，今日已是好友，希望不久的将来，你们当中更多的组合成为恋人，携手走进婚姻的殿堂……”6月7日，由嘉宝莉漆冠名、浙江省婚庆协会主办的2015绍兴时尚交友活动，在观澜豪庭正式启动，省婚庆协会会长李正亮出席启动仪式，并作上述致辞。

　　启动仪式在歌舞声中拉开了序幕，共有15对男女组合参加了首场交友活动，经过情感表达、交友初体验和寻宝之旅等互动游戏，表现优秀的组合拿到了约会基金、电影票、养生卡、婚庆超值套装等大奖。

　　据悉，本次交友活动是嘉宝莉在全国倡导的“精彩好生活”之一。2015年，公司携手浙江卫视《精彩好生活》，希望通过彩跑、骑行、交友、登山郊游等方式，营造一种健康时尚的生活方式。“结合实际情况，我们选择了时尚交友，接下来活动还将在绍兴、诸暨和柯桥等地举办。”嘉宝莉绍兴营销中心总经理郭长涛说。